算起來，2021年早已是起亚汽车K3(照片|配备|询价采购)在我国市场渡过的第十个年分。而起亚汽车K3也由当时大家眼里的毛头小子，变为现如今紧凑型轿车销售市场的元老。岁月提高，经验衰老，随着产生的便是起亚汽车K3针对购买者的出行要求愈发清楚。就如同于2019年进行大更新换代的全新升级车系，用阳光的面颊取悦大伙目光，用好用的本质俘获用家的欢心。

而就在日前，2021款起亚汽车K3正式上市，那麼到底这名来自于韩的韩国欧巴或是过去那一个家庭用经济适用男吗？今日专家教授就用评测告知你们回答！

外型层面，新款汽车基本上继承了19年大更新换代车辆的设计方案架构和关键点，仅仅适度添加了大量的不锈钢饰条开展装饰设计。这类小改怡情养性的作法，也是由于19年的大更新换代车系早已将K3的外观设计营造得充足注目，换代也就不用再予人口实。

即使这套设计语言早已归属于两年前的物质，可是放到如今看来一点不显落伍。冷峻的虎啸式进气格栅与前脸融为一体，相互配合內部的直瀑式不锈钢饰条，视觉效果支撑力十足。

对于上下两边纤长且锋利的LED头灯，如同韩国欧巴的下垂眼一样，规格虽小，但目光充足美丽动人。而下边的分体式雾灯佐以不规律的银白色装饰板装点，更添性格。

转至侧边，对比时尚潮流度打满的前杠而言就变得有一些质朴了，沒有如意浮凸的型面设计方案，沒有过度繁杂的线框装饰，唯一较为吸引住注意的便是一条由车大灯一直延展至后尾灯的身材曲线。这可能是韩国欧巴沉稳的一面。

最终在尾端，质感和速度感的构建较为及时，例如围绕式后尾灯、多边共两出的不锈钢排气管、双层导流器全是尾端的亮点。