文：懂车帝原创设计 陈旭明

[懂车帝原创 商品] 针对美系知名汽车企业——菲亚特，中国顾客较为了解的是曾在中国市场销售的300C和大捷龙MPV，现如今该知名品牌在欧美地区市场销售的车系也仅剩余这2款“旧车”。伴随着电化浪潮车轮滚滚推动，投身国外市场的菲亚特当然不可以“掉以轻心”。近日，菲亚特在展现其转型升级方案时，再度曝出了Airflow EV概念车图片还详细介绍了新内饰的众多高新科技配备，并宣称这款概念车图片将不仅是定义。据外新闻媒体猜想，菲亚特很有可能会在2024年批量生产这款纯电动车SUV，总体目标竞争对手将是福特汽车Mustang Mach-E、特斯拉汽车Model Y。

撇开公司方面的未来发展企业愿景不谈，大家可以看一下这款定义SUV的产品造型设计。菲亚特Airflow EV总体设计方案持续了该知名品牌一贯的设计风格，车前造型设计伸展圆滑，车前logo选用一条横着LED灯带围绕，放到电动汽车型上也并无违和。除此之外，此车还使用了相近溜背式健身运动SUV造型设计，尾端设计方案也与车前设计风格映衬。

针对电动汽车型而言，内饰的制定及其身后的技术配备支撑点是至关重要的。在这个一部分，菲亚特Airflow EV将在中控地区布局四块显示器，为驾驶座和副驾旅客给予全方位的消息游戏娱乐表明及互连作用，与此同时车子也将配备优秀的ADAS高級驾驶辅助系统，后排座也给予二块信息内容显示屏幕供旅客应用。

据新闻媒体预测分析，此车可应用STLA中大型车平台开发。依据先前信息内容，该构架适用容积为87-104千瓦时的锂电池组，最大里程数可做到700千米。与此同时，该构架还适用较小的125-180KW电机、比较大的150-330KW电机，并使用双电机四驱配备。

新汽车环境：

尽管现阶段这新款车仍是概念车图片环节，但可以看出菲亚特早已逐渐开始执行转型发展方案。与此同时充分考虑中国汽车市场在新能源车型行业的关键影响力，将来菲亚特全新升级电动汽车型就算仍不容易被引进我国市场，其同服务平台悬架别的知名品牌徵章如Jeep、