奔驰s现阶段在华发布的LM车系均配备2.5L混动系统，后标为LM300，而车系后边的数字意思了驱动力高低。网上车市从国家商标局获知，奔驰s申请注册了“LM350h”和“LM500h”2个新商标logo。这一举动代表着，将来中国发布的LM有希望发售二种源动力版本号。在其中的LM350h预估会选用新一代2.5L混动系统，主要参数可参照全新汉兰达，较大综合性输出功率183kW，而LM500h预估配备和奔驰sLC同样的3.5L混动系统，总体驱动力都比该款车系更强。（配图图片为该款车系）

奔驰s在华导进的LM车系全系列配备2.5L混动系统，综合性输出功率仅有120kW，针对一款落地式100万级的奢华MPV而言，驱动力稍显不够，与平级车系对比都没有一切优点。本次奔驰s申请注册了2个新商标logo，也意味着中国的LM有希望迈入源动力版本号。先前不久推送的NX也是有350h车型，尽管仍是2.5L混动系统，但提高了汽车发动机和电机输出功率，预估和全新汉兰达一致，综合性输出功率为183kW。

而500h的后标在奔驰sLC上有一定的反映，选用了3.5L混动系统，归功于更高的发动机排量，综合性输出功率提高至264kW，超出了宝马五系X5所配备的3.0T汽车发动机。在驱动力特性全方位更新的情形下，也可以预见到奔驰sLM新款车型的价位也会更高一些，顶配3.5L混合动力车型或将贴近200万余元。