东风英菲尼迪Q50L也就是国内英菲尼迪（Infiniti）Q50，依照“国际惯例”，进到中国的汽车全是必须延长的，英菲尼迪（Infiniti）也是如此。

英菲尼迪（Infiniti）的室内设计师说她们手上问世的车辆并非冰凉的设备，是颇具性命气场的，这样的话当之无愧，假如你认真看了Q50L的前杠便会发觉好像她们说得有一定大道理，它的LED大灯，精确的说应该是日行灯，像极了人们的双眼，肯定可以用“神采奕奕”来比喻。

设计方案很有特性，那开起來怎么样？

英菲尼迪（Infiniti）Q50L配备来源于戴姆勒公司的2.0T涡轮增压器缸内直喷和7速手自一体自动变速器，汽车发动机至大功率和扭距分別为211大马力和350N·m。这款编号为M274的2.0T涡轮汽车发动机一样被运载于新款奔驰C 260上，但校准略有不同。并且，7挡手自一体变速器沒有S挡，运动模式融合在了性能模式选择项中。

日常安全驾驶全过程中，英菲尼迪（Infiniti）Q50L油门踏板响应时间很灵巧，211大马力针对它而言充足充沛，但提及热情那它或是差一些，汽车发动机在全部转速比区段内的暴发都很线形，速率一直在变快，却无法寻找到明显的操控性。

变速器的平稳性没有问题，但健身运动工作能力差点儿含意，即使在运动模式下，它的换档速率也不足快，并且手动式方式对调节挡的命令反映都比较慢，对比宝马五系的那套8AT而言，的确差了许多。

做为主推健身运动的车系，尽管英菲尼迪（Infiniti）Q50L驱动力校准偏舒适度，但Q50L含有ASC积极响声自动控制系统，它会将汽车发动机引擎声变大，根据车里音箱振动来仿真模拟汽车发动机轰隆，相抵噪声的与此同时变大汽车发动机声效，用于3D渲染车里健身运动的安全驾驶氛围，自然这种模仿出去的响声仅有车本质可以听获得，在运动模式下尤其显著，不清楚驾驶人员是否会因而气血方刚。

非常值得一的是，英菲尼迪（Infiniti）Q50L奢华运动版也有一项专享配备，那便是DAS线控器汽车转向系统，它根据ECU将汽车方向盘旋转造成的电子信号传输到转向机进而实行转为姿势，相对性纯机械设备传送，线控器数据信号的响应时间快得多。首次试架后的觉得像在玩电脑游戏，汽车转向系统的反映出现异常灵巧，手里的姿势与车轱辘中间沒有一点儿滞后，转为立即性与精确度令人震惊。