9月27日，C-IASI中保研再放撞击新考试成绩，2019年第一批检测车系中最终一款，北京长安福特福克斯撞击考试成绩出炉，四大检测层面中慢速撞击与检修经济指数点评为A优良，乘客安全性评价为G出色，路人安全性评价为G出色，安全性协助点评为G出色，文中大家对于此事详尽讲解……

导言：

福特福克斯可以说成2019年第一批审报检测较为早的汽车之一，则是最后一个发布考试成绩的。角老师傅观查到，中保研本来传出评测通告是表明此车型非生产商自行申请办理，检测低速档撞击、乘客安全性与非机动车安全性的配备为2019款三厢1.5L锋跃型，检测安全性协助为2019款三厢 EcoBoost 180 全自动锋耀型。但最后具体检测车系却有一定的转变，参与低速档撞击、乘客安全性与路人安全性测试车系变动为2019款三厢1.5L全自动锋跃型与2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型2款，参与安全性协助检测为2020款 两厢EcoBoost 180全自动锋耀型，期内造成的事儿中保研沒有澄清事实，角老师傅也不可以乱臆断。三款检测车系各自为1.5L版本号次标配，市场价12.08万；1.5T两厢豪华版，市场价15.08万。

低速档撞击分析：

福特福克斯低速档撞击与经济发展检修指数值最后点评为A优良，这也是2019年第一批检测车系中考试成绩比较好的一款。正脸检测中，车子汽车安全气囊沒有爆款，正脸15千米车速撞击，前侧梁无检修印痕，车身构造主要表现出色100分6分拿到5分，由于检修成本费与汽车价格之比，车前检修经济指数100分24分拿到12分。后尾考试成绩好于车前，抗撞性取得100分，检修合理性24分拿到19分，算上权重计算的19.67分，最后整体点评为A优良。

正脸25%偏置撞击分析：