X3是凯翼集团旗下第一款SUV车系，空气的外形造型设计和充实的配备吸引住了很多顾客留意，在其全新的2017款车系中，其外型关键点稍有调节，并且配备和NVH特性也是有提升，但价钱不会改变，仍然保持在6.66-9.69万，那麼，它开起來觉得怎样呢？

凯翼X3的造型设计由宾尼法利纳的首席设计师罗威担纲，罗威是一位业内有名气的外型室内设计师，知名的法拉力458就源于其设计方案手笔。X3应用了“骏逸之翼”的设计构思，设计灵感来自苍鹰，展现了年青与健身运动。内饰层面，X3则大量是趋向于应用性，黑色的内饰颜色十分耐用。

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凯翼X3，这也是一辆专为年青消费者人群产品研发的SUV。凯翼X3的室内设计师并没由于制造成本比较有限而虎头蛇尾，反过来X3的设计方案原创设计度也是非常高的，家族化的“鹰翼”前脸较为好看，“背书包”这类外挂软件备用胎的制定手段在市場中并不普遍，十分有特性。

室内设计师应用了双身材曲线的设计方案来提高凯翼X3的視覺感，虽然X3仅仅一辆中小型SUV，但是优异的设计方案构建了很好的运动感。值得一提的是在中国豪华版车系上，18寸的花朵式轮圈造型设计十分引人注意，有较浓的运功气场。

凯翼在产品整体规划之初，就定好智能互联的线路，其配备了上海市智能互联研究所发布的icar知名品牌1.0版本号，作用或是较为强劲的，在其中车联网平台作用是一个较为好用的配备，因为它可以给予wifi信号，汽车上玩着ipad喊着王者农药，美滋滋。