每一次提及马自达汽车的汽车都禁不住先用劲赞它的设计方案，这坚信这也是受马粉们大量的关键一点，次世代游戏马自达汽车3 昂克赛拉的魂动2.0设计语言无需多讲，这外型和内饰设计方案早已拿一流的设计奖取得手抽筋了。

但是，每一代的马自达汽车3也因为过于追求完美外型造型设计上的设计方案，使驾驶舱后退，室内空间被放弃了许多，在现如今比照同等级敌人只有算得上足够。这一代的昂克赛拉除开在质感上名列前茅敌人外，在安全驾驶体会层面的功底坚信即使不了解马自达汽车的朋友们都早已早有听到。

与敌人福特福克斯对活动的阐释不一样，马自达汽车在安全驾驶体会层面一直十分与众不同，遗憾因为中国沒有引入更高一些驱动力的版本号，因此在昂克赛拉的身上大量的是提升到精神层面与车的沟通交流，听起来很风水玄学，乃至认为有哪些邪教组织信念，但信任我，如果你试过马自达汽车的车也许确实会成瘾。

哪些人马一体、ZOOM-ZOOM等这种宣传口号，你就会发现这并非纯粹地在卖广告宣传，反而是对昂克赛拉最切合的点评。但是，假如你就是简易的对驱动力特性拥有心浮气躁的要求，那重视细致的昂克赛拉很有可能确实不适宜你，并且仅有2.0的版本号才可以配对上那样上品的驾车体会。

推荐理由：

1. 顶尖的设计方案

2. 上品的驾车体会

3. 质感十足

尚需改进：

1. 价钱不划算

2. 驱动力没优点

3. 室内空间一般