伴随着排量小增加压力和48V轻混动系统的普及化，除开在一般合资企业车系上愈来愈多见的三缸发动机外，一些豪华车品牌也慢慢顺从了当下发展趋势，在其中当属奔驰车型主要表现的更为显著；自中后期换代以后，北京市奔驰C级共给予了180/260/300三种驱动力版本号，各自配备1.6T汽车发动机、1.5T 48V轻混系统软件、及其2.0T汽车发动机，在其中的1.5T 48V轻混系统软件，在该款E级上一样有选用。上年9月份，北京奔驰正式上市了最新款配备1.5T四缸发动机的C200L车型，用于替代以前的2019款C180L版本号，总共发布三款车系，市场价范围为30.78-31.58万余元，今日就一起来看看在其中参考价31.58万余元的2020款新款奔驰C200L时尚潮流型运动版，一部分销售市场终端设备拥有3万余元人民币特惠，一起来看一下主要表现怎样。

外型层面，该款C200L总体造型设计与以前C180L基本一致，终究新汽车主要是对驱动力一部分有调节，运动版对比一般时尚潮流型看上去要更显魅力，融合C级广泛要偏年青些的购买人群，运动版非常大水平上饰演销售量主力军人物角色，并且平级其他该款宝马五系3系和奥迪车A4L，也是主推运动风；车体细节处处与哥哥E级和S级选用了相近的制定技巧，让其具备更显著的知名品牌特点；掌握奔驰车型的大家应当都了解，其市场定位大量的是自上而下，因此该款E级和C级，各自饰演大号和小小的号S级人物角色。车前一部分运用了现阶段大家族统一的设计语言，与俩位哥哥的差别在前脸和车灯关键点处，圆滑圆润的轮廊相互配合非常的进气口装饰设计，兼具了健身运动与级别感。引警盖上边筋线拓宽至前脸部位，造型设计凸起的进气格栅框边，归属于一般豪华车型的惯用手法，且边缘解决的更为光滑圆滑，产生一丝扁平化设计设计风格；內部一根较粗的不锈钢辐条，围绕粗硕的新款奔驰的汽车标志，一丝水平上拓宽了前脸视觉效果总宽，底端为聚集的内凹式点阵式不锈钢构造；全系列标准配置了积极封闭型进气口作用，可以鼓励汽车发动机迅速进到运行状态，也有利于提升车前空气阻力。

车灯造型设计较为简约，与进气格栅和车前总体轮廊配搭融洽，灯腔內部选用了熏黑了解决，左右按段式灯组相互配合日间日间行车灯带，看起来分外精美由现代感；全系列远近光灯组均为LED光源，车系适用选配更高等级的新款奔驰几何图形多光线实际效果，标准配置了自动大灯和延迟关掉等作用。车头包围着为运动版的三段款式，正中间下格珊內部为灰黑色蜂窝状网状组织，配搭两边含有横着饰条装点的外伸式风板槽装饰设计，让车前看上去更显低趴有气魄。