在中国大家一直都感觉国产汽车比不上一些进口的车子，可是总的来说得话也的确这般，如同日本的柴油发动机是众所周知的节油经久耐用，丰田汽车的技术性也是要比国产汽车要硬，自然要和一些宝马五系奔驰越野比或是差许多的。纵览一些在十万左右的车中大家国产汽车的销售量也一点也不比这些合资企业车子少，怎么讲大家中国还有许多国产神车的，不但经久耐用并且安全性。国内车的类型也是许多的，可是在大街上走动过几十年的我我针对什么车好普遍、经久耐用我还是有自已的看法的，就算是被撞也是无需如何担忧的。

比亚迪汽车：我自身所具有的一辆坐驾，行车2年，整体或是很令人满意的，除开耗油量不太令人满意外，别的的我是没的说，以前有一次被追尾事故，結果仅仅一点皮肉伤，此刻比照后边的宝骏汽车而言我这车就太“牢固”了。不管怎么说比亚迪汽车也是当前中国新能源车的引领者，无论是在中国或是在海外它的知名度全是众所周知的，肯定对得起上“重型坦克”那样的称谓，硬实水平是车友们一同认同的，一般的小轿车还确实比不上。

北京长安：长安轿车也算得上大家国产汽车里边的良知车辆了，初期的情况下可以说和五菱宏光那样的好车来做比较了，尽管如今北京长安走的是小汽车系列比较多，可是分毫不干扰它在车友们心中中的影响力。再看一下V5和V7的销售量也是位居前三甲。

车风：这款知名品牌的汽车沒有那么多，可是都不危害东风风神在车友们心中中的影响力，要不然如何敢叫东风那！曾经我是看到路虎揽胜撞上东风，可以说奥迪是未损免伤，再看一下大家的东风居然仅仅轻度的碰伤，也就是几百元钱的事。

有利：吉利可以说现阶段是知名度最大的车了，由于回收了宝马五系的股权，可以说也算得上和宝马五系称作弟兄的知名品牌了。本身的柴油发动机和配备也都非常好，在大街上也是常常看到有利的影子，有时我便在想，假如前段时间买的是一辆有利的车，如今是否会省下了一笔很大的花费（听闻是节油）。

讲了这么多的国产汽车，实际上国产汽车在人们心里一直有一些误解，实际上大家驾车小心一点，无论是国产汽车或是