现如今，愈来愈多的人们在买车里都非常重视牌子的挑选，像大家、丰田汽车、广州本田、日产等知名品牌在中国汽车销售市场拥有非常高的知名度和名气，给中国顾客提供了固步自封的危害，即使当今独立车辆有着十分平价的主要表现，大部分人首要考虑到的或是合资的车系，尤其是在10千级代步出行家用轿车的选用上这一点尤其显著，因此现在给各位介紹一款性价比高十分高的合资suv，开不坏的丰田车，跑20万多公里无大修，3毛8一公里，市场价仅5.98万起，它便是——丰田威驰。

做为飞度、Polo流行老年代步车型的竞争者，威驰的主要表现一直以来都较为“不张扬”，销售量上只有说成不冷不热，均值月销售量在五六千台，但这新款车在国外点评上则是分毫不输飞度、Polo，是一款性价比高十分高且好用抗造的家用轿车，市场价区段6.98万-11.38万，终端设备拥有1万的特惠，最少市场价仅5.98万，与此同时威驰在耗油量上持续了丰田汽车大家族优质的dna，油耗仅5.2L（3毛8一公里），可以说较为经济实惠，市场价和耗油量的主要表现在平级车系里都主要表现出了“超一流”的水平，这针对家庭用老年代步车型而言具有了非常大的功效。

单单从外观上看来，威驰的造型设计设计风格与丰田凯美瑞可以说拥有比较多的共同之处，被很多人亲近的称之为“大号丰田凯美瑞”，全部前脸的造型设计较为激进派，左右分层次的格珊开展了不锈钢装饰设计，V字型的上隔板与两边的前大灯组完全不违和的相互连接，灯组內部较为一般，选用的是卤素灯泡灯源和LED日间日间行车灯的组成，但起造型设计也是非常的低龄化，较为适合年青顾客的赏析水平。前低后高的车体造型设计则有一些“小钢炮车型”车系的即视现象，窄长围绕式的身材曲线拉申了车体的横着视觉冲击，铝合金轮圈则展示出出了较为强的运功气场。尾端的设计方案则相对性于简易许多，LED灯带和内藏式尾排列成了最引人注意的地区，提升了尾端的辨识度。

对比年青炫酷的外型，威驰内饰的设计方案则要简易干净整洁许多，归属于那类较为便宜种类的，仪表台选用了硬塑料材料包囊和遮盖，质量上较为不光滑，而上黑下白的色彩搭配配搭则构建出了一些年青潮流的气场，非常好的盖过去了内饰的便宜感，对于配备层面，威驰并沒有配置中控屏，但在安全性配备上或是非常齐备，像ESP、上坡辅助、行车制动、刹车辅助系统、驱动力刹车等均有配置。此外在区域层面，威驰的长宽分別为4420*1700*1490mm，轮距为2550mm，主要表现在平级车系中还算非常好，达到了家用轿车的主要要求。