手上有30万费用预算，想买一台中级轿车，买豪华车品牌只有刚够到新手入门版车系，不高的配备确实又令人没法接纳，此刻合资中级轿车就变得较为有性价比高了，美系中也有一款非常好的车系，那便是别克君越。日前，别克君越艾维亚新提高了一款先享型，市场价为26.58万余元，对比在售顶配划算2.4万余元，减少了艾维亚车系的购买门坎，那麼它是否更非常值得下手了？

外型没变，看上去依然健身运动。艾维亚系列产品大伙儿很有可能有一定的掌握，它是别克汽车集团旗下想打造出的一个豪华版号，而且应用专享的外型模块，而新提升车系设计方案持续旧款，特别是在不锈钢前格珊看上去较为有辨识度。外型配备都没有减缩，例如应用佳美娜酒红色漆面、19英尺轮圈、Avenir标识，对比一般版咖哥感觉级别感更强些。内饰现代感不强，配备有减缩。内饰对比将要上市的别克威朗Pro用的双连屏设计方案，它看上去现代感就较为一般了。市场价减少配备肯定是有减缩的，比顶配版降低：膝部气襄、360度全景影像、行车记录器、后排座坐椅电动式调整、后排座私人空间等配备，好在都不是什么刚性需求配备。

规格不会改变，室内空间比迈腾还需要大些。做为增加车系，规格毫无疑问不容易有转变，尺寸依然为5030/1866/1467mm，轮距为2905mm，这一规格对比竞争对手大众迈腾（长4865mm，轮距为2871mm）大上一圈。室内空间不用担忧，坐椅包囊性和添充都较为结实，而且后排座坐椅更软，比迈腾在后排头顶部和脚部室内空间都需要主要表现更强，但是后排座主要表现一般。动沒有提高，平级算领跑。增加购车款车系驱动力上依然配备一台237大马力的2.0T可变缸汽车发动机，配对9挡手自一体变速器，对比迈腾配备的220大马力的2.0T在技术参数上或是要好出许多，而且具体开起來驱动力也较为充足，但是耗油量对比迈腾依然会高一些。

不不好看别克君越拥有艾维亚Avenir的扶持后，在外观设计和内饰奢华感上比一般版看上去更显一个级别感，增加这款车系在市场价减少2.4万后，尽管性能上有一些减缩，但是并不是什么刚性需求配备。融合现阶段方式几万块的特惠，让这新款车的购买门坎更低，假如大伙儿对质量、奢华感及其驱动力主要表现上面有一定要求，那麼别克君越艾维亚会是一个很好的挑选，但是针对喜爱性格时尚潮流的年青人而言君越这一颜色或是有一些显老，终究这套设计语言用了这些年，存有一定的视觉疲劳。大伙儿认为呢？