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一天一个价,大半个月价格上涨4000块,别克君越的现车資源基本上靠抢

95次浏览| 更新时间 : 2021年12月19日 18:39
来源:互联网


近期这段时间,“缺集成ic”几乎早已变成汽车交易市场的基调,不仅是豪华车品牌特惠出现缩水、一车难寻,一般知名品牌也得到了很大的危害,汽车价格可以说成一天一个样。





例如我朋友圈中就有一个卖别克汽车的二级代理商,几乎每日都是会发一些别克汽车最保值的车的现车和特惠状况。简易翻阅了几日的內容,我发现了君越近期的价钱涨得确实是有点吓人,并且只需现车的汽车资源一出去,基本上全是秒没。





上边这也是9月24号的情况下,这一别克汽车二级代理商发的君越优惠,除开早已停工正在销售的26.98万余元的28T尊贵型由于不大好卖,因此可以特惠6万以外,较为冲销量的21.98万和23.98万的版本号特惠都是在5万余元上下。假如关心过别克君越的好朋友需要了解,这2款车以前的特惠一度可以做到5.5多万元,因此9月24号的价钱对比以前实际上早已有一定的收购了。





但是到了10月9日,通过十一国庆7天假日以后,我发现了别克君越21.98万余元的版本号特惠早已从以前的4.95万变成了4.55万,一下子涨了4000块。而23.98万余元的版本号立即卖断了货(PS:二级代理商发的那些信息内容,假如车系版本号后边沒有跟特惠力度,含意便是沒有现车了)。短短的大半个月時间,正中间也有个7天假期,君越的终端设备特惠就出现缩水了4000块,不清楚当时犹豫的好朋友内心是怎么想的,应当挺悔恨的吧。





結果又过去了2天,君越23.98万余元的版本号总算有现车了,但是仅有青绿色,也就是君越的“御瓷青”颜色,沒有灰黑色好卖。并且此次有的车商立即不写特惠状况,后边还加了个限定标准——“不接借款”,很简单的4个字,足够看得出君越现车的火热水平。





当时君越优惠5.5万-6万余元中间的情况下,我一度觉得这新款车的性价比高贼高。如果是21.98万余元的版本号,落地式都不上19万,1.5T 9AT的驱动力基本上足够,并且还能加92号车用汽油,养车费用也非常低。此外这新款车的配备很全,20千级合资企业B级车该有的都是有了,车体规格直追C级车,买部灰黑色的,开出来那就是非常有面儿。

zhouwei

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