说实话，一直以来轿跑车SUV的价位都有点儿可望不可及。

四五十万的宝妈X4，近千万的宝马五系X6等这种进口的车系我们就暂且不说了，肯定是RMB玩家的专享，普通大众应该是交易不起。

而近些年发售的合资企业轿跑车SUV，例如途昂X、探岳X等，也都奔着30万来到，就算是国产品牌的领克05、北京长安CS85 COUPE、吉利星越，也并沒有划算是多少，多多少少要比平级一般SUV贵许多。

而前不久发布13.89-16.49万余元预购价的长城哈佛H6S，好像最终宣布价钱也不会掉是多少。虽然轿跑车SUV销售市场的车系愈来愈多，顾客可选用的品种也愈来愈多，但一个困扰咱不得不说，那便是年青人受制于费用预算比较有限，虽然有选购轿跑车SUV的想法，但怎奈力不从心，只有忍痛割爱舍弃。

也就是说，假如轿跑车SUV的价位能下挫到10万下列，或是更低，或许这一偏小众的销售市场能变繁华起來。如同当初一众安卓手机卖三四千块钱的情况下，赤脚不害怕穿鞋子的小米手机问世，1999元的价钱立即把菜市场给扰乱了一样。

你别说，还真有汽车企业要饰演这一人物角色，它便是自有品牌中的“工科男”奇瑞。

据有关新闻媒体的最近报导，奇瑞或将在年产量15万亿美元的青岛市新加工厂建成投产编号为T19C的轿跑车SUV车系，也许便是以前公布的“X-C”编号新SUV。而据很多外国媒体猜想，这新款车实际上便是瑞虎5x的轿跑车版。

此外，就现阶段互联网上广为流传的多张曝出图看来，此车和瑞虎5x的T19编号车系实际上十分类似，这类溜背造型设计的设计方案很有辨识度，总体的时尚视觉效果不比上边说到的那几种独立轿跑车SUV差，还真有点儿青年人良品的味儿。

更进一步看来，通过这多张预告片图，我们能发觉大量的外型关键点。例如如今盛行的分离式车灯组、日间日间行车灯和雾灯融为一体的设计方案、后尾灯选用的是突显速度感的鱼身开衩造型设计，正中间装有“CHERY”英文字母标志。尽管更为重要的侧边腰曲线图没能细心见到，但由于奇瑞这么多年新汽车的设计水准显著拥有一个大的提高，因而新汽车的长相也许不容易让大伙儿太心寒。