因“虚报援救”而冲到热搜榜的东风标志，在昨日深更半夜对外开放致歉。

7月21日午间，东风标志官方微博表明，为援助郑州市险情，打开24钟头紧急救助电話，“为遭灾人民群众给予救援车、托车、食材和日常生活用品”。

殊不知，当日中午，有多名网民在社交媒体反映，连通道路救援电话，相对应责任人却宣称并没有接到企业援救通告，回绝给予协助。东风标志援救未到宣传策划先去的作法引起异议，昨日“东风标志”话题讨论冲到微博热搜。

东风标志在官方微博回应该网民称，会“尽早和单位朋友沟通交流，解决抢险救援电話有关工作中”。但直到当日中午16时左右，东风标志表明再度发布消息，早已建立援救分队，分配救援拖车和物资供应。

昨日夜间23点59分，东风标志发布致歉函，针对援救工作中存在不足，表述歉疚。除此之外，东风标志坐落于郑州市的援救工作组和4家代理商早已资金投入援救中。接受到166名人民群众和顾客的资询和紧急救助、服务项目要求后，东风标志援救精英团队援助车子106辆，并为遭灾人民群众给予对应的物资供应。

特别注意的是，东风标志近些年销售量令人担忧，从2015年年销40.6万台的高峰期下降至2020年的不上2.8万台。不景气的销售量下，代理商很多退网。在专业人士来看，东风标志品牌服务工作能力与管理体系内的动员能力变弱，是造成此次事情的直接原因。

（文 | AI金融社 张咏琴 编写 | 冒诗阳）