新款奔驰S600是一款很有品牌形象的高档车，可是当这种车年纪大了的情况下大家一样害怕买，很有可能会直接进入汽车报废厂，由于这种车辆“年纪大了”后养车费用会大幅度提高，因此一般人是用不起，而这些有战斗力的老总毫无疑问瞧不起，假若排出不合格得话只有闲置不用在一边了。

大家目前见到的该辆车便是河南省一位老总在2004年买的新款奔驰S600，当初的蝴蝶奔，那时新款奔驰S600沒有时下贵，官方网具体指导价钱为166万余元，该辆车落地式花了188万余元，可是相对性那时候经济形势而言该辆车也是“高价之车”。

蝴蝶奔的特性较为圆滑，但这也是相比于虎头奔的，从蝴蝶奔上能够看见许多虎头奔的设计风格，并且新款奔驰S600的庄重感不降，A柱下边的叶子板上有V12标示，后尾也是有S600和V12标示，高档车的庄重主要表现的清清楚楚。

从该辆车的车辆行驶证上获知它于2004年9月份上车牌的，表显千米数为30万多公里，乍一看觉得千米数非常大，盘算一下每一年才2万多公里不上，合乎商务汽车一切正常的出行特性，这些年来买车人一直亲自安全驾驶，沒有聘用过驾驶人员，有时候好朋友会来代驾司机。

蝴蝶奔S600的后尾线条图十分經典，新车型的视觉冲击感很强，拿实车来比照一下就清晰了，很稳重的三角后尾灯，豪放的C柱，S600标示，多边排气管，不锈钢饰条，车漆很新，视觉冲击更强，当初的商业感犹在，买车人表明上年才打磨抛光维护保养过，可是现如今买车人想转让卖15万余元也没有多少人想要接任。

再一起来看看该辆老奔驰S600的车里一部分，感受一下当初新款奔驰顶尖商务汽车的奢华，车里电子器件配备很少，车里配备大部分还能一切正常应用，牛皮原材料的损坏较为轻度，开启汽车车门还能嗅到一股实木板的芳香，由此可见当初这新款车的质量。

在2004年那时候188万余元的消费力十分极大，那时消费水平划算，而新款奔驰S600的188万余元针对普通人家而言真的是庞大的数字，现如今新款奔驰S600的价钱愈来愈高，可是普通百姓们却可以很轻轻松松买起十几万元的代步汽车，由此可见咱们我国工业发展之迅速。

新款奔驰S600的后排座坐椅，座椅清理的很整洁，坐椅很绵软，合适搭乘，尤其是过坎时几乎觉得不上有很大的很颠，由此可见其悬挂系统校准的扎扎实实，怪不得有那么多老总要说：“开