年青人都很喜欢车辆，喜爱动手能力改造的青年人也愈来愈多，今日大家就一起来看看四川一位小伙子的“作品”，他花了15万余元改造一辆2008款的新款奔驰S600L，该辆二手老S600L是他花了26万余元买的，12年多的车子车龄，跑了15万多公里，26万余元将其买下来还算一切正常，合乎价格行情，但是小伙伴们都说他很不理智。

川A成都车牌，买车人小伙说：“我很喜欢这类大马力车辆，宝马五系760Li和奥迪车A8L W12都开了，如今把这些二手车子都解决了，凑齐了买该辆二手奔驰S600L的钱，随后又花了15万余元对它进行了改造，改装实际效果很令人满意，尤其是前脸一部分，有一种奔驰迈巴赫S680的觉得。”

侧边45夹角来赏析一下该辆新款奔驰S600L，由此可见改造较为取得成功，烧饼式锻造轮毂，黑亮的不锈钢饰条，V12标示，运行后还能听见浑厚的引擎声，5.5T排气量V12汽车发动机，暴发力极强，即使阔别12年多它的技术性依然处在全球前端，并且车体线框板正，气质很强劲，但是侧边造型设计难以更改，除非是再花巨资改造。

买车人传统侧边设计沒有开展改造，考虑到了出模成本增加，整体实力确实不允许，感觉缺憾。

尾灯很美，后尾迈巴赫英文标示，商气质极好，新款奔驰把商气质层面摸透的十分适当，侧边健身运动不死板，内饰奢华商，在100万D级车销售市场上处在引领者影响力。

车里也完成了稍稍改造，拆换了AMG健身运动汽车方向盘，中控台基本上没变，奢华层次感依然。买车人表明自己的整体实力比较有限，只有改为那样了，那时候小伙伴们劝我不要改造可是我没听，如今想一想小伙伴们的语句的确有些道理，改造是个无底深潭，始终沒有终点，伤肾费劲耗财，仅有进入在其中才可以感受。

后排座几乎沒有修改，车里清理的很整洁，由此可见买车人花了许多想法在该辆车里，假若车辆状况优良且不改造得话那麼这26万余元花得值，由于新款奔驰S600L的感受和一般是奔驰S级不一样，尤其是奢华的内饰感受，质的飞跃，但是养车费用很高。