在很多人的第一印象中，像新款奔驰、奥迪车、宝马五系那样的豪华车品牌，是不必担心集团旗下车系销售量的，就算是配备低得不忍直视，但如果有新款奔驰的三叉星、奥迪车的四个圈、宝马五系的蓝天白云草地飞机螺旋桨，一直不愁卖的。但通过这些年的剧烈市场竞争，我国的顾客愈来愈“识货”，BBA们的高端车系早已沒有以往那类诱惑力了，奔驰GLA便是个不错的事例。

销售量结果显示，过去大半年時间里，奔驰GLA月销售量从没提升4000辆，8月份至今也是展现断崖式下降，10月份销售量早已跌去1027辆。应对这类困境，新款奔驰挑选了自身以往瞧不起的营销手段：大幅度减价。2022款奔驰GLA发售仅一个月時间，现阶段早已拥有7万块上下的特惠力度，顶配车系的价钱跌去25万余元上下。对这些喜爱BBA的顾客而言，这一价格的奔驰GLA早已可以下手了。

外型

奔驰GLA是新款奔驰大家族精准定位最少的SUV，因而它的进气格栅设计方案也看起来有点儿小家子气，尽管使用了家族化的设计语言，但看起来不足宽阔、空气，缺乏了一些气魄感，这很有可能跟它的规格较小相关。但是它所选用了满天星花式进气格栅和围绕式前包围着或是有很高辨识度的。

奔驰GLA的标配车系使用了卤素灯泡材料车灯，其他车系则选用LED大灯和日间日间行车灯，而且有着自动头灯、大灯高度可调、车灯延迟关掉等作用，应用性或是较为强的。

奔驰GLA的车体尺寸为4427mm，轮距则为2729mm，与平级其他合资企业豪华轿车对比，这一规格并算不上小，但与国内紧凑SUV对比就不太会拿得下手了。这一等级的SUV绝大多数客户全是个人用户，紧凑的后排座室内空间并不可以令她们令人满意。

值得一提的是，奔驰GLA的外倒车镜给予了电动式折叠式、转向会自动下翻、锁门全自动折叠式等作用，这一点或是很好的，在许多合资企业车里，这种配备都被作为高档配备卖了。

奔驰GLA的后尾设计方案简约空气，很多选用横着设计方案线框，拉宽了后尾的视觉冲击。此外，它还使用了熏黑了的后包围着，而且改装了大容量的横着镀鉻装饰设计条，增加了全部后尾的运功气场。