进到12月，每家汽车企业都是在蜂拥而至的发布全新的销售量数据信息。国产品牌造车新势力三强——蔚来汽车、理想化、晓亮刚发布了其在2021年11月的交货量考试成绩，三家的11月交货量各自为10878台、13485台及其15613台，主要表现非常强悍。相比于新势力知名品牌，传统式知名品牌在新能源车型合理布局中好像缓慢了一些。尤其是传统式豪华车品牌，在新能源技术市面中优越感不高。那麼，今日驾驶视野就提大伙儿找找，在40-50元这一价钱区段，有什么传统式豪华车的新能源车型值得购买。

　　宝马iX3：

　　宝马iX3可以当作是纯电版宝马五系X3，二者在外型造型设计上拥有很高的相似之处。相较为宝马五系X3，iX3的前杠尽管或是选用了双肾格珊，但內部改成了密闭式进气格栅，并添加了许多深蓝色原素，以反映新能源车型真实身份。

　　现阶段，宝马iX3有着2款在售车系，官方网参考价39.99-43.99万余元。别以为参考价不划算，具体终端设备都能有这一两万的红包特惠，换句话说，顶配的车系您极有可能只必须不上40万余元就可以开回家了，相比于宝马五系X3而言，价格的优势或是很大的。驱动力上，其配备了至大功率210kW的单电动机，纯电续航力最大可达500km，达到日常家庭用没有什么问题。

　　奔驰EQC：

　　奔驰EQC在市场定位上一定水平可以当作是纯电版的新款奔驰GLC。自然，二者在外观设计上是采取了彻底不一样的设计理念。奔驰EQC选用了奔驰EQ系列产品车系的造型设计，造型比较圆滑，拥有非常好的将来现代感。

　　奔驰EQC一样仅给予2款在售车系，官方网参考价49.98-57.98万余元，单看参考价要比宝马iX3贵许多。自然，它的终端设备特惠一样非常大，不必被昂贵的“参考价”吓住，可以去线下来谈一谈，了解一下。驱动力层面，奔驰EQC配备双电动机系统软件，系统至大功率各自为210kW和300kW。在其中，EQC 400 4MATIC车系的0-100km/h加快考试成绩仅为5.1s，可以说成非常猛了!

　　奥迪车e-tron：

　　最终而言奥迪车e-tron，我们这说到的是一汽-大众奥迪e-tron，对比进口的版车系拥有很大的价格的优势，而且在外型、内饰等层面都没有显著的区别。尤其是外型，不规则图形格珊 直瀑式进气格栅的组成，和奔驰知名品牌下绝大部分汽柴油车系都拥有很高的相似之处。如果不尤其指出，我坚信许多顾客都没法分辨它是一台纯电SUV。