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今日为各位产生2021年11月份中国汽车市场的销售量完整篇排行状况！从统计数据上看，朗逸当月再次回第一部位，每月以46880辆的考试成绩夺得冠军，五菱宏光MINI EV与日产轩逸各自卖出45576和45399辆，排在第二、第三位。在2021年，这三款车系基本上一直斩获排行榜前三甲，大众朗逸和轩逸全是知名“销售量王”，而五菱宏光MINI EV自发布至今凭着时尚潮流的外观及其平价的市场定位和深受年青人钟爱，取得成功助推了一波微型电动汽车的时尚潮流。

10千级紧凑车中，除朗逸和轩逸之外，卡罗拉在11月份也售出了30821辆的优异成绩，在排行榜中排行第四，byd秦PLUS最近情况来势汹汹，当月再度拿到28151辆排行第五，变成了继五菱宏光MINI EV以后最近人气最大的国内车系。思域在11月份售出27368辆排行第六，自打本田思域更新换代以后，外部就会有许多怀疑的响声发生，有的人觉得第11代本田思域在外观设计上失去原来的速度感，难以再吸引住到青年顾客，但迅速广州本田就用销售量证实：你大爷或是你大爷！除此之外，丰田汽车雷凌、大众速腾、名爵汽车5及其别克英朗的成果也都是在2万部以上。

20千级中级轿车中，丰田凯美瑞和本田雅阁俩位老敌人各自以25341和25049辆的考试成绩排在第八、第九位，成绩可以说难分伯仲，日系三剑客中的此外一位参赛选手日产天籁也感受了17310辆，来看现如今的B级车销售市场早已完全被日系所执政了，值得一提的是本田雅阁的姐妹款车系INSPIRE在11月份也是有10054辆进帐，创下了历史时间销售量新纪录。而德系美国车之中，大众帕萨特售出14264辆，大众迈腾卖出11127辆，别克君威售出10571辆。

30-40万的豪华车型中，特斯拉汽车Model 3第一个，每月以26100辆的总成绩第七，虽然外部针对特斯拉汽车的异议自始至终持续，但这辆车的销售量却十分的好，关键因素或是取决于国内以后价钱十分香。而传统式豪华车品牌车系中，奔驰E级与奥迪车A6L各自售出13276和12343辆，宝马五系5系考试成绩退步了一些，仅有8924辆进帐，但是宝马五系3系却以12140辆的考试成绩完胜奔驰C级和奥迪车A4L，后二者各自只获得了8132和7929辆。此外，比亚迪汉在11月份也拿到了12841辆，做为国内高档新能源车型，比亚迪汉与特斯拉汽车Model 3持续保持着竞争关系，这么多年