中国汽车市场肯定是汽车企业眼里的一块赘肉，就算“舔一舔”，知名品牌销售量都能有显著增涨。举个非常简单的事例，2021年上半年度，受新冠疫情危害，大家全世界销售量同比下降34%，但在我国市场，均值月销售量反倒提高了5.7%。不容置疑，我国早已变成高端品牌最重要的汽车交易市场，这一点从大家2021年发布的新款车型也可以窥视一二。

对比一般知名品牌，豪华车品牌更为注重中国汽车市场。尤其是这四款依靠中国汽车市场“种活”的豪华轿车，假若沒有中国汽车市场，他们确实啥也不是！

第四位：玛莎拉蒂

从新手入门的Macan，到众人皆知的保时捷卡宴，再再加上帕拉梅拉、911、718等，玛莎拉蒂肯定是许多车友心目中的Dream Car。

上年，玛莎拉蒂全世界销售量28万台，中国汽车市场就占了31%的市场份额。来看大家眼里的Dream Car，在境外市場的前景并算不上特别好。

第三位：奥迪车

在一般普通百姓眼里，“四个圈”便是富人的标志，可伴随着A3、Q2L等新手入门车系国内生产制造的，如今的奥迪车，早已没有了以前的“武林影响力”。所以说，开A6的真不一定是坐办公的，很有可能便是个跑婚礼车队的。

上年，奥迪车全世界销售量185万部，中国汽车市场就奉献了37%。总算了解为何中国的奥迪车型陆续再加上“L”了，真的是把中国顾客科学研究的清清楚楚。

第二位：凯迪拉克汽车

凭着价格的优势，凯迪拉克汽车活生生提升BBA的防御，趁机变成销售量最好是的二线豪华车品牌。上年，凯迪拉克汽车全世界销售量39万部，中国汽车市场就占了54%。也就是说，要是没有中国汽车市场，很有可能凯迪拉克汽车也就在国外能有点儿销售量。

第一位：新款奔驰劳斯莱斯幻影

迈巴赫肯定是正儿八经的奢华行政部门D级车，双M汽车标志内置吸睛率，肯定是非富即贵的代表。放眼世界汽车交易市场，劳斯莱斯幻影仍是款武林影响力较高的豪华车。上年，奔驰迈巴赫全世界销售量1.3万部，中国汽车市场就占了70%！