说白了17款，实际上即使该款，2017款的奔驰E200早已选用了全新内饰设计方案，而且选用的是奔驰E级服务平台生产制造（上一代奔驰E轿跑车应用的是C级服务平台生产制造）。因而不论是用材或是质量，都比国产奔驰高于好多个级别。

这款二手车是2017年12月上车牌的，迄今车子车龄不上三年半。而现阶段新款的奔驰C级轿跑车车价价钱也需要34万多元，落地式价钱大概在38万以上。而这个17年末的奔驰E200轿跑车，售价车价为55.8万，落地式价钱超出了60万。而现如今三年半以往后，二手价格才39万多元，比新汽车划算了20万多元。

驱动力层面，2017款E200轿跑车选用的是2.0T汽车发动机 9AT变速器，较大驱动力导出135KW、300N.m，最高车速8秒多。而C200轿跑车选用的是饱受诟病的1.5T汽车发动机，较大功率仅有115KW，最高车速9秒多。

配备层面，只需开启汽车车门，你也就会特别开心地见到二块12.3英尺的大屏幕，及其全新升级的汽车方向盘造型设计，彻底没有代差感。而这新款车的配备跟今日的配备几乎没什么差别。依然有着整车10气襄、自动刹车、前后左右雷达探测、倒车后视、巡航定速、自动泊车系统、电子驻车、上坡辅助、悬挂系统硬软调整、可变转向比等高档配备。

舒适度作用则配置了全景天窗车、健身运动模块、无框车门、一键启动、电动式调整汽车方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆力、电动式记忆力坐椅、车辆救援通话、手机蓝牙电話、手机映射、车联网平台、USB接口、柏林之声8音箱、LED自动大灯、自动式里外倒车镜、感应雨刷、全自动系统分区中央空调等配备。

39万的价钱，事实上也是国内C级车顶配和国产E级车新手入门的价钱。区别便是进口的与国内的差别。这一差别在奔驰品牌里或是非常大的，由于国产奔驰在车体用材层面的减配是毫无疑问的，不论是操纵性、安全系数及其车体刚度、异常响声操纵都有缺乏，因而买一台优质的奔驰E，就算是拥有三年半的车子车龄，也比国产奔驰强。你觉得呢？