谈起本田雅阁，坚信诸位关心过的司机都了解，近些年这款车系的销售量十分非常好，尤其是第十代本田雅阁混动版，在中国高级混合动力小汽车中销售量不断领跑。

那时候，提前准备购车的我对这新款车也特别喜爱，也去线下推广试架感受了一番，觉得非常好，因此就下手了一辆，我的这个是本田雅阁锐·混合动力 2.0L 锐智·夜空限量，限量版哦，是否听起来就挺爽的。

许多司机对这个车很好奇，那麼下边作为买车人的我就来谈一谈我的出行畅玩吧。

最先外型上2021款本田雅阁给人的觉得依然是时尚潮流空气，自然，外型这也是仁者见仁，智者见智的，老实巴交说，我选择这款车倒并不是由于外型，反而是乘驾的感受。

驾驶舱内，我还是挑选了灰黑色内饰，或是日系向往的生活，主推温暖的情调，好在不锈钢拉丝的装饰板或是让总体内饰获得了调亮，全新升级的T字形设计方案 线形均衡式的合理布局，表层选用地面防滑磨纱材料，手感舒服，总体实际操作起來的人机对战十分舒服方便快捷，不容易觉得倒一切的怪怪的。

值得一提的是，中央空调旋纽随溫度转变而更改车内氛围灯色调，这或是挺尤其的。

坐到安全驾驶位上，握着三幅汽车方向盘，触感非常好。

超高升降式中控屏的规格微8英尺，算不上很大，但其实我并不太喜欢时下有的车系正中间那块简单直接的显示屏，一是欠缺了设计感，而成会究竟缺乏实体线功能键产生的操作失误，进而干扰到出行的安全性，但这个本田雅阁的合理布局令我很令人满意。

而这个显示屏配备了Honda CONNECT智导互连 ，适用Carplay车机互联，手机地图、歌曲作用都很齐备，页面实际操作顺畅，两边还制定了物理学功能键，手感很舒服，这也是我非常喜欢的一点。

而在总体人机对战的舒适感上，可以说，这也是日系车的优势。

最先，2830的轮距让本田雅阁拥有好功底去给予宽阔的室内空间，尤其是第二排。

据了解，在设计广州本田选用了人的乘座空间更最大化、设备占有的空间更小化，膝部室内空间提升约50mm。