做为B级车销售市场的榜样车系，本田雅阁每一次的‘动作’都是会招来各界人士的关心，而细心回忆，间距上一次的换代已经有相当长的时日了，但却凭着不错的产品力及其知名度，仍然可以占有在销售量榜的前端，而现如今，伴随着低龄化销售市场的发展趋势，及其日新月异的敌人，本田雅阁总算在本月迈入了它的中后期换代车系，那麼新汽车作出了什么更改呢？趁着本月16日，在苏州市进行的以‘超感无间’为主题风格的试驾活动，我们一起来看一下。

除此之外，广汽本田对本田雅阁的客户构造干了剖析，现阶段90后客户总量做到了54%，在其中95后群体就占有26%的占比，而且这一数据信息正逐渐上升，为了更好地切合市场前景，达到时下年青顾客针对人性化的追求完美，因此简易而言，本次换代关键为两层面：健身运动化及其智能化系统。

而健身运动化关键表现在外貌层面，相比于旧款车系，新汽车在关键点处提升了很多低龄化的设计方案，新汽车放大了前脸中网格栅的总面积，看起来更加的强悍，而且在內部选用了熏黑了解决，关键点处也有不锈钢饰条做为装点，进而在速度感层面又无失精美。

而一样的‘变坏’解决也体现在其他层面，例如翅膀式LED车大灯內部的返光面、熏黑了的外倒车镜、熏黑了鲨鱼鳍及其尾端尾翼等位置，巨大程度的增强了整车线束的活动特点。

新汽车还增加了全新升级的轮圈设计方案，在没有更改车体规格及其线框的条件下，以有效的方法攻破了客户针对旧款车系视觉的审美疲劳的问题。

尾端方向灯选用流水灯组的设计方案，而且在混合动力车型中，还提升了HEV的车系标志，突显了混合动力真实身份的标志。

进到车里，大家试架的汽车为2.0L最大配的混动版车系，选用了简洁的黑色内饰设计方案，而假如客户有追求完美更为激进派的要求，新汽车还选用了鲜红色等四种颜色的挑选，在坐椅、扶手箱及其门边框上均为鲜红色材料所遮盖，视觉效果感观的健身运动化会再度提高。