20万余元合资企业SUV是十分火热的挑选，但具体分析后便会发觉这一销售市场中高品质SUV车系的可选择室内空间也是较为小的，日系车20万只有购买到紧凑SUV，对比其他中小型SUV而言性价比高较低；德国车中大众途观L/探岳又较为平淡无奇；性格独特一点的仅有昂科威S、途观X和探岳X这三款车系。因为途观L/探岳、途观X/途岳X各自较为类似，下边大家对于三款意味着车系，途观L、探岳X和昂科威S开展简易较为，看一下谁更合适。

造型设计，各有不同

以往，大伙儿购买一部中小型SUV，室内空间需求是第一个的。可是，现如今愈来愈多的顾客——尤其是年青人——更高度重视车辆的长相。

先从昂科威S谈起，总的来说它的设计方案更偏健身运动，长发动机盖、短后悬、长轴距（2779mm）的设计方案，构建出了炫酷的车体状态，前脸一部分运用了围绕式宽体式格珊，加上棱形不锈钢饰条及其造型设计出众的LED大灯组，十分有撞击力。后尾造型设计敦实圆润，后尾灯组照亮后的有着较高的辨识度。下边的银白色挡雨板和前面相映衬，进一步提升了时尚潮流感。

值得一提的是，它配备的Matrix Pixel智能化像素大灯可完成84个单独系统分区照明灯具，有着10种智能照明系统方式，与此同时在开启和锁车时，还会继续开演一场动态性灯光秀，颇具新意和现代感。

再看来途观L，大家的设计方案显著离开了和美国车不一样的设计风格，以偏概全的平行线条在途观L的身上经常可以看到。平淡无奇的双幅进气格栅不锈钢格珊很肯定的和车前车灯相接在一起，总体展现出宽敞的视觉冲击，总体较为平淡无奇，沒有太独特的特点。

再一起来看看探岳X，不但全系列标准配置了R-Line模块，并且进气口得到被波浪状银白色不锈钢所装点，与此同时恰当地与上下车灯的LED灯带产生了一个总体，相互配合下边浮夸的下包围着造型设计，全部前脸看上去充足不同寻常，与其说真实身份精准定位十分符合。溜背的车体侧边当然是最引人注意的地区，相互配合两色车体和行李架的装点，及其从车前一直延申到后尾的充斥着运动感的身材曲线，这促使它更为圆润立体式，充斥着引诱。