文：懂车帝原创设计 经常思索玥

[懂车帝原创设计 领域] 日前，懂车帝从长城汽车哈弗得到针对长城哈佛H6在C-NCAP撞击行为的官方回应。

长城汽车哈弗表明：在通过当场调研后，“基本确诊为车子在撞击时处在关闭电源情况，此状况下气襄有关部件(包括气襄操纵模块、碰撞传感器等)和车体控制板均不工作中，造成以上出现异常。”

除此之外，长城汽车哈弗还表明，已办理对车子关闭电源缘故做进一步清查及技术指标分析，调查报告后面将第一时间发布。

长城汽车哈弗官方网回应

12月23日，中汽中心C-NCAP举办了最新一期碰撞试验，官方网同期开展在线视频直播。数据显示，长城哈佛H6（哈弗牌CC6470AH02A型多功能新能源客车）在侧碰实验完成后，侧气襄、侧气帘均未开启、四门锁起来。

（点此链接进到长城哈佛H6在C-NCAP的撞击整个过程）

更出乎意料的是，在实验完成后，中汽中心C-NCAP官方网站居然表明“临时无法打开”，接着中汽中心也提供了官方网表明。

中汽中心在说明中称：“2020年12月23日早上9时02分，因实际操作缘故造成中汽中心一部分附设网址（含C-NCAP官网）网站备案信息被撤消，C-NCAP官网无法打开，危害顾客在官方网站访问C-NCAP有关信息及其没法收看C-NCAP最保值的车实验短视频，从而产生的不会改变大家觉得十分很抱歉。”

12月23日第三代长城哈佛H6在国内汽车技术性研究所有限责任公司C-NCAP侧碰实验操作过程中发现异常，我厂对于此事密切关注。

当场调研发觉此车撞击后双闪灯未闪动、侧气襄/侧气帘未一切正常开启，且四门均锁紧，基本确诊为车子在撞击时处在关闭电源情况，此状况下气襄有关部件(包括气襄操纵模块、碰撞传感器等)和车体控制板均不工作中，造成以上出现异常。

我厂已办理对车子关闭电源缘故做进一步清查及技术指标分析，调查报告后面将第一时间发布。