为了更好地满足中国顾客的出行要求，现阶段绝大多数豪华车品牌车系在国内后陆续选用了延长作法，做为捷豹汽车路虎揽胜与奇瑞合资企业后的关键车系，国内后对比面世前期在人气值上有些降低，即使更新换代也没能挽留过多销售市场，在其中为绝大多数顾客所抨击的莫过室内空间上的缺点；因此不久前，最新款流星宣布打开延长之途，车名也随着更改成流星L。文中将对于2021款路虎揽胜极光L总体，及其全系列不一样版本号车系中间配备差别开展全面讲解，期待能给顾客给予一些实用价值。

2021款路虎揽胜极光共发布5个配备，市场价区段38.98-47.58万余元，与此同时，国内的路虎揽胜极光标轴版将停工，由国内路虎揽胜极光L车型开展销售市场更换；全系列包括一款配备2.0T低输出功率汽车发动机的200PS车系和四款配备2.0T大功率汽车发动机的249PS车系，在其中处在正中间配备规范的先发版，及其次标配特性版，或将变成大部分顾客重点关注目标。

车体颜色

2021款流星L除开7种单色漆面外，还对于先发版给予了专享的三种顶棚和车体撞色设计风格可选，既包括了现阶段常用的流行颜色，与此同时也是有贝尔维亚绿和波托菲诺蓝这类冷门化性格颜色，就现阶段市场上比较常见的流星车系来讲，或是以乳白色与银白色车体均多。

外型

外观层面，最新款流星L对比以前除开将车体开展延长外，做为本年度换代车系，对车体细节处处也开始调节，总体设计风格与哥哥星脉贴近，兼具了更佳的家族化特点；全系列车辆均选用了R-D dynamic健身运动模块，视觉冲击充足激进派，此外，还适用选配颜值控（曜黑运动产品），包括纳尔维克黑拼色顶棚、灰黑色车体装饰件、20英尺5辐熏黑了实际效果铝轮毂，价钱为5079元。

车前一部分取消了前保险杠正中间长细的进风口设计方案，提高前脸视觉效果重心点的与此同时，看上去也更显又高又大。进气格栅总面积对比旧款提升了30%，与车灯中间呈全线贯通款式，边沿处拥有很高的粘合度；內部依然是路虎标志性的蜂窝状网状格珊，选用了扁平化图标设计风格，配搭左下角翠绿色路虎车标，既健身运动又粗犷。全系列标准配置积极封闭型进气口，有利于汽车发动机迅速进到运行状态，与此同时具有提升车前空气阻力功效。