中国网车辆7月14日讯 （小编 李池）前不久，中国网汽车品质投诉平台收到了几起有关奔驰C级车系48V轻混车截电力工程系统异常的举报，屠刀直取新款奔驰C260系列产品车系。大家都知道，新款奔驰C260及C260L车型均配备的是一套1.5T汽车发动机 48V轻混动力装置。

有买车人向中国网小编投拆称，其5月份刚买到的车子，未过几天就发生第一次汽车发动机警报，车内仪表盘内发生“48伏车截电力工程系统异常”警告。汽车4S店层面表明更新网络系统就可以解决困难。殊不知，6月份、7月份车子再次发生48伏供电系统警报及汽车发动机无法启动的常见故障。买车人表明，通过多次更新APP以后，车子问题依然无法得到处理。

此外，中国网小编根据查看中国各种汽车品质投诉平台后发觉，新款奔驰C260车系的48V车截电力工程系统异常举报是买车人集中化举报的高发区，随着常见故障提醒一同发生的也有车子无法启动、车辆驱动力降低等问题。

有一部分买车人规定开展退车辆置换解决，但新款奔驰层面以不符退车辆置换标准为由给予回绝。据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的第二十一条要求：在家用轿车商品三包有效期内，因质量问题维修時间总计超出35日的，或是因同一质量问题总计维修超出5次的，顾客可以凭三包凭证、买车税票，由经营者承担拆换。

另一位买车人体现称，自车子选购后，多次产生“48V车截电力工程系统异常”，频繁更新都无法得到处理。经查验后，新款奔驰层面觉得电动机或充电电池存在的问题，最终在买车人的一再举报下，新款奔驰一并拆换了发电机和充电电池。买车人表明在拆换完电动机和充电电池后，其车子最近半年沒有再发生问题。对于车子问题最后是不是得到处理，尚必须更长的时间段来检测。中国网小编也就该问题访谈了新款奔驰层面，但至截稿日期日未接到回应。

结果显示，新款奔驰2021年上半年度总计产量为441579辆，同比增加27.6%，相比于宝马五系、奥迪车41.9%、38.6%同比增幅暗淡许多。在其中，奔驰C级2021年上半年度总计产量为8.54万台，同比增加16.3%，增涨势态也略逊于大市。