每一个独立品牌汽车的前期发展趋势环节都是有一款搞出威望的經典车系，有利是帝豪EC7，上汽汽车是荣威汽车550和MG6，北京长安是悦翔和长安逸动，那麼针对比亚迪汽车而言，这款經典车系不容置疑便是F3。

从2005年到2020年，在这里正中间的十五年里F3并并不是没什么变化。根据F3衍化出來的比亚迪轿车车型也有许多，例如G3，L3，速锐这些，就连F3自身也在2014年和2016年对造型设计和内饰开展了比较大修改，按原理而言，好像一款卖了15年的车，一直会由于各种各样缘故撤出销售市场，例如15年后或是国三排出，但如今早已是国六排放了。

殊不知比亚迪汽车并不担忧这个问题，她们根据如今的1.5L汽车发动机更新到国六，这台1.5L较大可导出109大马力及其148Nm（国五版本号为145Nm），而且仍然或是以四万出头的价位发售！但细心比照下，会发觉比亚迪汽车打的小算盘精着呢，来看热闹一下就懂了。

外型及内饰：造型设计十几年始终如一，内饰稍有更新

国六的F3应用的是15年以前的老造型设计，前脸和侧边总体都效仿了那时候热销的丰田花冠，后尾灯的造型设计则是来自那时候的本田飞度三厢版，全部造型设计特性仍然是之前那类正儿八经的小汽车品牌形象，有意思的是，2020款的车漆对比十五年前或是多了一些光泽度的，防腐蚀处理也比之前好点，这算得上造型设计上不可多得的更新。

中配的“时尚潮流型（4.59万）”和“菁英型（4.89万）”事实上便是2014款比亚迪汽车F3，造型设计转变关键聚集在前脸和尾端，气场上看起来更为智能化，只不过是尾端和侧边或是能显著看得出旧款F3的身影，这也是F3车型自问世至今的第一次大改。