有市场调查报告强调，现阶段人在汽车消费贷款人群中的占有率早已超出40%，是当仁不让的买车主力军。针对许多人而言，流行的15万余元等级中，能吸引她们的装备务必具有健身运动、颜值爆表等特性，还得有一定的社群使用价值。

现阶段能与此同时兼具这种特性的车系并不是很多，而马自达汽车3 昂克赛拉恰好是在其中突显的一员，不论是价格或是商品整体实力，都能切合地达到时下年轻群体的要求。那么问题来了，在石油价格贴近7元钱的今日，这车针对年青人而言好种活吗？

针对马自达汽车，一直有些人觉得它是东瀛宝马，倘若你开过它，会感觉这一点评较为切合。但在处在徘徊情况的年青人来看，维护保养零配件的价钱，马自达汽车还真的是宝马五系水准，不论是零配件的价钱或是工时费，都和宝马五系1系较为贴近，比平级其他合资高于一大截，这也是令人意想不到的。

让人意愿不上的也有维护保养次数和花费，依据生产厂家提议，马自达汽车3昂克赛拉的养护周期时间为5000千米或12个月（以先去者为标准），并且更换机油和过滤芯那样的小维护保养花费做到了504元，相比同档次的雷凌、速腾等一万公里维护保养周期时间的车系，不论是经济成本或是边际效益，都需要高于许多。

并且值得一提的是，许多同等级车系6-7万多公里才必须做的更换变速箱油、助力油等新项目，昂克赛拉在4万和5万多公里就提议拆换，这也是提升维护保养成本费的主要因素，因此能够看见，6万多公里的基本维护保养成本费做到了7708元，尽管沒有宝马五系1系那麼浮夸，但针对许多年青人而言早已算较为贵的种类。

但是,非常值得五星好评的是它耗油量层面的主要表现，尽管现阶段马自达汽车依然以自吸发动机为主导，但就算是采取了几乎平级较大排气量的2.0L汽车发动机，耗油量只需8L/100km，跟同档次许多1.5T的车系旗鼓相当，足够表明马自达汽车在燃气轮机层面的功底。融合现阶段的92#石油价格来看，均值0.54元的每千米汽油费或是非常省钱的。当然，Skyactiv-G归属于高发动机压缩比汽车发动机，最好是或是加宽防爆型比的95#油，但是成本费也会随着增涨。