每一个月卖得较多的MPV到底是谁？除开五菱宏光谁会？

那样一款MPV，凭着强大的实用和极为平价的价钱，让它在我国土地资源上众所周知，每一个月全是几万台几万辆地卖去天朝的每个大城市，“好车”之名，实至名归。

但是即使是好车都是会年久，换代也是必由之路。国家工信部就发布了一组最新款五菱宏光S的审报图，从外型上看对比该款车系是巨大变化了，大容量的进气口是最显著的更改，此外保险杆两侧的仿进风口含有健身运动化的设计方案，总体上看来，它是想从一个油腻感的老大爷，变为一个年轻人吗？

侧边的身材曲线也显得愈发的竖直，此外还能见到有熏黑了的倒车镜、熏黑了的门拉手，你还是不要说，这类小关键点的解决上，确实表明出一种速度感来。尾端的更改也是有，一条灰黑色的装饰设计条贯彻全部电动尾门，和两侧的后尾灯相互连接，看起来更为整齐了。

从审报的信息内容上掌握到，最新款五菱宏光S的车体规格是有提升的，尺寸分別为4420/1685/1755mm，轮距仍然为2720mm（该款车系尺寸为4400/1680/17570）。

驱动力一部分就或是配备了该款车系的1.2L自吸汽车发动机，最大马力为86匹，最大扭矩转速为108牛·米，配对5挡手动变速器，油耗6.7L。

此次五菱宏光S的换代，在外观设计上的转变大伙儿也看到了，的确看起来年青了许多，这一新外型不敢说能给它的品牌产生多么大的协助，但最少它一直在顺从顾客的美感要求，对于它漂亮了或是丑了，那么就交给大伙儿去评定吧。

网民热搜榜

@ASDFG：尽管针对我那样的年纪而言，买这辆车不适合，可是我还是认为它这一外型是漂亮了许多。

@大步走向前走：不管外型改为怎样，五菱宏光仍然或是好车，它的位置是不太可能被其他车系替代的，最少这几年不容易。

@时代光华：我不知为什么很多的人要把那样的一台车拿去改造，一点必需也没有，终究原厂装配的的车辆就可以把86甩在后尾了，嘿嘿。

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