原文章标题：上年一辆车一两天就卖出，2021年较多时得一个月

本市二手车交易遭受“滑铁卢大学”

进到6月份，本市二手车市场交易额下降的状况，仍沒有转好。6月10日，记者采访了一部分二手车行经营人，依据她们自己的经营状况获知：本市二手车交易量，同比下降了30%至40%，买卖周期时间相对性变长。

对于二手车市场交易额持续走低的状况，专业人士觉得，受经济发展危害，二手车交易变浅并不怪异，但与时共进，二手车市场或是有搞头的。

买卖周期时间变长

访谈中，几乎各家二手车行的老总，都用“还好”两字来比喻上半年度的经营状况。换句话说收益凑合，仅仅和上年、去年对比，下降较为显著。

“跟上年比，上半年度交易额下降类似做到40%，全部销售市场都挺淡。”从业了10年二手车交易的海航名车汇李经理，在业内好朋友比较多，融合小伙伴们的意见反馈，李经理觉得自身的分辨非常精确。

访谈中，好几家二手车行的老总都表明，上半年度的交易额下降力度比较大，同期相比下降30%至40%。“上年这个时候，我收一辆车，一两天就售出了，2021年便是最保值的车，也得一个礼拜才可以下手，有时得一个月。”蔡成功说。访谈中好几个二手车行老总表明，二手车在手上時间越长，成本费就越高。

中高档车有销路

二手车交易量下降，经济下滑是一个没法逃避的缘故。“这2年体会太深入，上年比去年交易额降低，2021年仍在往下沉，新汽车都不行，更不要说二手车了。”提到现在的二手车市场，李振龙名车汇的责任人那样说。

尽管销售市场不太好，可是海航名车汇、名远二手车等二手车经营人一致觉得，尽管交易额下降，但收益还算令人满意，她们并沒有改行、转型发展的准备。说到对未来市场的观点，海航名车汇的李经理说：“长久看，本市二手车市场或是有发展潜力的，尤其是中高档车销售市场更有搞头。”

“前2年，本市二手车关键以中低档车系为主导，但中低档车价较低，盈利也相对性低，中高档车盈利高一些。”一位转型发展做精典二手车的责任人那样说。

此外，李经理觉得，许多情况下，一辆高档车可以打动许多省外同行业来大庆市取车，不论是从盈利或是从销售市场的视角考虑到，中高档二手车都有可能变成二手车市场的转折。