汽车交易市场进到到“取悦”年青人的时期。

《新青年汽车消费观报告》表明，初次买车年纪中“18岁-25岁”买车客户占有率36.05%，“25-30岁”客户占有率34.88%，这代表着近70%的“有车族”不上30岁。

巨大的低龄化人群，已经变成汽车消费贷款主力军。年青的她们，无法被简单界定，对比上一代顾客，拥有不一样的消费观。交易是她们新的表达形式，她们更想要为喜爱付钱，突显性格与自身。

为取悦年青人，汽车交易市场的PK对决持续更新，智能化系统和低龄化变成汽车交易市场中最受欢迎的关键字。尤其是B级车销售市场，无论是造车新势力，或是經典“元老”们，应对转变，也没有腼腆，用劲各种办法给自己贴上“年青”与“智能化”标识，演变成年轻人喜爱的“样子”。

这在其中，全新升级本田雅阁变成最受年青粉丝们认同的B级车型。全新销售量结果显示，全新雅阁11月销售量达到25,049 辆，从10月9日发售迄今，订单信息已提升60,000辆。与此同时，第十代雅阁的90后买车人占有率做到54%。

那麼，在风云变幻，强手如林的B级汽车市场，全新雅阁为什么能“种树”年青人，一直红下来。

汽车产业的浪潮中，有的知名品牌铸就奢侈，有的主推舒服，也是有的追求完美高新科技。而广州本田，自始至终固执于新能源技术，不论是创立者本田宗一郎，或是以后的每一位继承人，都一直坚持不懈技术性信念，根据新技术的与时俱进，为汽车交易市场造就一个又一个热血传奇。

从CVCC到i-VTEC，再到现今的地球梦发动机和i-MMD混合动力技术性，广州本田每一项关键技术都充足震撼，为广州本田知名品牌贴上“技术性”标识。以致于在汽车江湖中，广为流传着“技术性广州本田”、“一日本国田、终身广州本田”的观点。

广州本田的商品中，一直流动着技术性血夜和特性dna，有着不一样的生命。这在其中，本田雅阁便是最经典的意味着，做为广州本田知名品牌旗舰级小汽车，本田雅阁45年的发展历程，更好像广州本田知名品牌的技术性演变史，一直聚集广州本田最顶尖的新技术与高新科技。

1976，第一代配备CVCC技术性的本田雅阁日本发售，短短的五年间，销售量提升18万。通水取得成功以后，1982年，广州本田逐渐在那时候最流行的美国市场办厂，并在1983年向美国市场发布第二代雅阁车型。那时候，在那一个环境保护意识刚盛行的时代，凭着CVCC汽车发动机和广州本田独自一人开发设计的PGM-Fi电喷技术性，让第二代本田雅阁在美国市场一战成名，并持续15年占有日系品牌美国市场销售量第一王位。