这也是一款含有“轿跑”车体的 SUV，如同一辆超级跑车。

假如您掌握企业与众不同的命名法、章节目录和诗词，这儿有一种简易的方式 可以分辨您是不是真实的玛莎拉蒂发烧友。章节目录，在这样的情况下，代表着您的实体模型- 911，Taycan，保时捷卡宴等-而诗词，在这里设定，就是指在每一个这种示范户一切特殊玛莎拉蒂所属的界定在不一样的内饰水准。Carrera是一款新手入门 911；T表明精简；GT4、GT3和GT2意味着着以跑道为核心的特性水准不断提升，尤其是与后面RS配搭应用时；Turbo意味着了顶尖的道路特性，尤其是在最终再加上S时。

殊不知，当玛莎拉蒂在 2021 今年初发布她们全新的、特性最大的 Cayenne 时，这一后缀名造成了一些苦恼。终究，Turbo GT在玛莎拉蒂字典中并非一个之前了解的专业术语——尽管它的构成部分看上去很了解，但两者的合拼造就了一些最新的物品。

因而，当玛莎拉蒂邀约我们在洛杉矶市上边的环形山峰中检测Cayenne Turbo GT 时，它在别的任何地方发售前好多个月，我觉得迫不得已去——严格意义上来说，是为了更好地大量地掌握这一名字的来历，一定要注意。在所在国一些最好是的城市道路上试架由世界最杰出的汽车集团之一生产制造的 631 大马力的非常 SUV与此无关。

玛莎拉蒂 Cayenne Turbo GT 是新的吗？

是的——最少，其各部门的总数是。Cayenne Coupe 车体自 2019 年面世；很多年来，一直在玛莎拉蒂的发动机盖下发觉双涡轮 4.0 升 V8 汽车发动机，处在各种各样不一样的情况；以前在玛莎拉蒂的一些车辆和 SUV 中早已看到了使这台设备运行的大部分别的特性硬件配置。可是，尽管所有人都能够遵循菜谱，但关键的就是你怎样烹制这一顿饭——玛莎拉蒂的技术工程师和室内设计师比几乎所有人都更掌握怎样提前准备一辆性能卓越车辆。

有哪些让 Cayenne Turbo GT 不同寻常？

大部分，它是更快、特性最大的 Cayenne 钱可以从玛莎拉蒂展览厅购买到。玛莎拉蒂技术工程师大部分在Cayenne Coupe 上投放了她们能够给予的全部特性构件，使这个强悍的 SUV 在物理学标准可以的状况下像超级跑车一样行车、终止和操纵。玛莎拉蒂动态性汽车底盘操纵（别名积极防侧倾技术性）和 4D 汽车底盘操纵（将全部汽车底盘信息系统集成在一起以完成更无缝拼接的实际操作）、扭距矢量素材、汽车后桥转为、速率磁感应驱动力转为、三腔空气悬架— 不但是标准配备，并且还针对 Turbo GT 开展了调节。