文：懂车帝原创设计 许博

[懂车帝原创 商品] 近日，玛莎拉蒂全新升级特性怪兽Cayenne Turbo GT在国外宣布现身。新汽车先前在6月中刚战胜奥迪车RS Q8，以7:38.925的圈速更新了纽博格林北环批量生产“SUV、越野汽车型、箱式货车、小货车”组其他圈速记录。其在我国销售市场的预购价为243.8万余元，预估将于2022年正式上市。

最新款玛莎拉蒂Cayenne性能卓越版在前进气格栅、尾端导流器、尾端尾翼等关键点都使用了新的设计方案，而在宣布公布以前，新汽车便在“绿色地狱”证实了自己非凡的特性发展潜力。此外凭着强劲的转为准确性和极为平稳的汽车后桥设置，以致于检测赛车手拉尔斯·克恩觉得自身并不是在安全驾驶一台SUV纵横驰骋在跑道上。

这款Cayenne Coupe在研发流程中，十分致力于道路特性调试，新汽车以Cayenne Turbo Coupe为基本，但更系统化再次提升了车子在跑道中竖向和纵向的动态性可靠性。除开跑车坐椅和防滚架，新汽车还选用了专业为其开发设计的22英尺倍耐力P Zero Corsa轮胎，以给予强有力的抓耕地，此项配备将在批量生产车系上是标准配备。

驱动力层面，据了解新汽车所配备的是4.0T双涡轮V8汽车发动机，至大功率为640大马力，尽管稍小于现阶段Turbo S E-Hybrid车型的670大马力，但新汽车凭着全新升级调试的悬架系统及其汽车底盘设置，使新款车型比先前具备更高推动力的车系在跑道主要表现上更出色。