哈喽小伙伴们好，我是板栗。

全国各地首试，开启地表最强SUV——玛莎拉蒂Cayenne Turbo GT！这个夏天，玛莎拉蒂官方宣布这台最強保时捷卡宴摆脱了纽北最速SUV圈速记录，将圈速提高至7分38秒925！此次在珠海国际赛车场，有一个短暂性试架的机遇，想不想跟我一起熟悉下？

在意外惊喜和诧异的环节中，我完成了全部感受。意外惊喜的是，Cayenne Turbo GT与我预估的一样强劲。诧异的是，这辆车的动态性主要表现居然可以这般的灵便！虽然我有充足的观念提前准备，玛莎拉蒂会把这台非常SUV的操纵做的很好，但在跑道上现场感受，或是让我们觉得吃惊。

试架以安全性为前提条件，因此ESC方式只有是开全，性能模式可以调到最顶的Sport Plus。加强后的4.0T V8双涡轮汽车发动机，导出640大马力，直线加速的不断操控性是预估中的。奇妙的事儿，从一脚重刹后进入弯心逐渐。我的天哪，这居然是一台不容易推头的SUV。你需要了解，V8双涡轮顶在车前，居然可以保证沒有转向不足，这太难以置信了！

而更不可思议的是，伴随着车前积极进弯的与此同时，后尾逐渐展现略微滚动的发展趋势。这辆车有后轮转向，有PTV Plus（玛莎拉蒂扭距正确引导系统更新版），后尾在ESC开全的情形下，能展现出那样灵巧的情况，这真是更新认知能力！

现如今非常SUV一台然后一台，可是弯中这般令人震惊的动态性主要表现，我从未感受到过，这觉得太难以置信！我做个胆大的猜测，ESC OFF情况下，这台Cayenne Turbo GT很有可能会在急转弯中，教一些莽撞的驾驶员为人处事哦。有关安全驾驶体会，电视节目中有完善的描述，快看电视节目吧。

对于设计方案的一部分，我一直非常少在电视节目中共享这一一部分，由于任何人的审美观不一样。但碰到我很喜欢的造型设计，我还是想禁不住地共享一下。Cayenne Coupe就是我觉得最漂亮的轿跑车SUV，沒有浮夸的设计方案，沒有信口开河的冲动，大量的是简约而不简单的艺术美，十分高級。

初尝是短暂性，期待以后可以在道路上再度触碰Cayenne Turbo GT，看一下它日常的一面，是不是可以再度触动我啊！