坚信我们针对销售量高的一些车全是了然于胸，讨论起來宛如奔腾不息绵绵不绝，又如大河泛滥成灾一发不可收拾。这是由于他们曝光率高，如同长期性日常生活在镁光灯下的大牌明星一样，就算表演不突显，也是多少能混到脸熟。

但也有一些车系，不要说普通大众，连技术专业车评人都稍显生疏。但如果看一看销售量，不查不清楚，一查吓一跳，这种不知名的车竟然卖得还好。尽管不如长城哈佛H6、大众朗逸这种好车动则4万的销售量，但比上不足，比下或是多的。

实际是什么车呢？随专家教授一起来瞧瞧吧？

做为以前和GK5好车飞度一样叱诧风云的两箱车，日产骐达大可以学着阿Q正传说上一句：咱也曾阔过。从骐达的销售量上看来，在2021年8月也曾做到过1万台的最高值。

骐达、飞度销售量比照

对比飞度的销售量，可以看得出，从7月起，骐达的销售量竟然超出飞度，这是由于骐达不论是2019款或是2020款新汽车全是国VI环保标准，而飞度仅有国V规范，这对销售量危害也是蛮大的。

最新款骐达9.99万起的市场价，和中国一众手机上标价一样鸡贼，不上十万的价钱，买部日产合资suv，想一想都挺乐滋滋的。

自然丐版即然拥有了极低的价钱，就得承担配备上的阄割。在最少加上，ESP、全景天窗、驻车雷达、巡航定速、全景天窗和中控屏这种都跟你说再见。自然在高加上这种设备都是会配，但是价钱就需要上探到13.59万。令人禁不住吐糟的是，就算买了豪华版版，近灯也或是卤素灯泡的。

日产骐达的优点取决于室内空间，在车体长短仅有4393mm的情形下，轮距可以保证2700mm。做为比照同样轮距的思域，车体长短要比骐达多260mm上下。可以说在后排座翘个二郎腿也是件很容易的事儿。

精准定位为家庭用紧凑型轿车的骐达，在驱动力上沒有很大的追求完美。1.6L自吸汽车发动机，126Ps大马力，最大扭矩转速154N·m，做为一台买菜车，早已处在足够的水准了。此外国家工信部綜合耗油量最少只需5.3L/100km，汽柴油合理性也是骐达可以打动交易的关键一点。