在2016年日内瓦汽车展上，丰田汽车公布了一款中小型C-HR，以当前的车系对策看来，这款中小型SUV引进中国之后由一汽丰田和广汽丰田各自发布姐妹车系。一汽丰田现阶段已经发布了这个中小型SUV的国内時间为2021年6月份，更为其起名叫"奕泽"。

从我国市场监督管理质监总局国家商标局掌握到，丰田汽车全新申请注册的"奕泽"商标logo已审核通过，这一汉语商标logo极有可能用以C-HR的中文名字。

要说起中国当今市场销售最受欢迎的车系，也许非中小型SUV莫属了。这类规格紧密、高汽车底盘的小型轿车备受年青人钟爱，其人气远超别的传统式车系。并且丰田汽车C-HR自身便是一款造型设计十分科幻片、人性化十足的特点SUV；与此同时，有特别适合改造，这一点在已然发售的日本、欧美国家销售市场刮起的C-HR改造风潮可见一斑。炫酷的内饰、相对性充足的配备及灵便变化多端的收纳室内空间是这种车吸引住年轻群体的宝物。

丰田汽车C-HR的公布，让中国许多年青顾客提到了兴趣爱好，其与众不同且科幻片的造型设计抢尽了目光。但现阶段这新款车仅在境外上市，国外市场价约为14.79-15.55万RMB，有1.2T和1.8L混合动力二种车系，而我国的上市时间也有待进一步明确，方案在2018年由一汽丰田开展国内。

车体规格层面，新汽车尺寸分別为4360/1795/1555mm，轮距为2640mm，轴距仅比RAV4少20mm，这类室内空间水准足够相媲美紧凑SUV。侧门选用内藏式门拉手，并顺着门套横放在汽车车门顶端，这一作法在中小型SUV之中很时尚，奕泽（IZOA）的外型，称之为是丰田汽车在改头换面全过程中的一次飞越了。

驱动力层面，国外正在销售的丰田汽车C-HR配备的是1.2T 6MT/CVT和1.8L混动三套汽车动力系统，而这三套动力总成在中国丰田汽车知名品牌在售车系(轩逸、雷凌)上早已配备，因而大家预估国内版车系将保持国外版本号的驱动力设置。在其中，1.2T柴油发动机的输出功率为116大马力，最高值扭距185牛·米，传动装置配对6速手动式或CVTCVT变速箱;1.8L混合动力车型的总体较大功率为122大马力。