据乘联会近期发表的结果显示，2021年前11个月中国SUV销售量总计826.1万台，而轿车销量则为879.7万辆。从数值上看来，SUV销售量以50万台上下的薄弱差别，死死的紧靠小汽车的市场占有率，这也足够证实其在我国销售市场有口皆碑的水平。当然，SUV销售量才能维持这般稳定的考试成绩，必定与近年来几款重磅消息本年度车系的发售剥离不了。简易做下善后处理核对，购车君还真挖到许多“藏宝车系”。

特斯拉汽车Model Y

上市时间：1月1日

2021年元旦节之际，Model Y的正式上市，变成特斯拉汽车大幅扩宽中国SUV销售市场的一把神器，尽管4月份上海车展因“刹车门”事情，在接着好多个月之中用户评价遭受危害，但产量上几乎从没松脱，2021年前11个月依然售出令人震惊的129353辆，令其他竞争对手望尘莫及。

或许单看销售量的差别，Model Y有一些过度被神格化，但母厂特斯拉汽车做为最开始兴起的新势力知名品牌，并运用短短的两年的时间快速占有全世界新能源汽车销售市场，也不得不说特斯拉汽车所具有的强劲整体实力。从目前的销售量行情看来，Model Y在未来仍然很有可能会体现出强悍的增势。顾客对商品自身的认同，再再加上官方网市场价的一降再降，毫无疑问变成其他竞争对手较大的秘密武器。

大家ID.4系列产品

上市时间：1月中旬

大家称得上在中国较早合理布局电化商品的合资suv企了。凭借大家全新升级研发的MEB纯电专享服务平台，ID.4 X和ID.4 CROZZ可谓是第一款真真正正的意义上，在中国推广的电化商品。二者发售几乎处在同一时间范围，从产品力上也无很大差别。据销售量结果显示，2款车从发售至今，一直都维持了一个稳定增长的情况，在其中ID.4 X从3月份的625辆，到10月份提高至4195辆；而ID.4 CROZZ从3月份的365辆，到10月份增长至3235辆。

一样也是归功于纯电专享服务平台打造出，ID.4 X和ID.4 CROZZ的外型选用了全新升级造型设计的设计理念，一改汽油车大家族中等枯燥的设计理念，全部车体线框炫酷顺畅，具有新潮，顺从了一大批年青顾客的口感。购车君觉得，伴随着中国电化市场占有率的进一步拓展，将来ID.4 有希望完成更进一步提高。