做为中国品牌汽车中的引领者，大家不论是品牌形象或是拥有量上，都拥有十分出色的考试成绩。但是伴随着各界造成阵营陆续“揭竿起义”，大家也开始了其企业战略转型之途，与此同时也连续公布了几款新汽车：中后期换代的最保值的车途昂、深受小钢炮迷关心的第八代高尔夫GTI，及其用于解救斯柯达的新一代朗逸Pro。

而除开以上几种车系以外，大家在还自身一贯优势的“二胎家庭”出行行业，宣布推送了三款主推大七座销售市场的全新升级SUV，包含揽境和ID.6系列产品（ID.6X和ID.6 CROZZ）。

大家揽境

大众ID.6系列产品

要了解，在7座SUV行业，大家的途昂早已占有了很大的优点，现如今加仓发布2款新汽车，究竟在打什么的小算盘呢？想协同途昂独霸大七座销售市场？今日，疆哥就来跟大伙儿一起看一下这2款车的整体实力。

1、大家揽境

特性：规格比途昂大，SUV和MPV的集合体

早在上年，大家就公布了揽境的概念车图片（SMV），而到了2021年的上海车展，它总算完成了批量生产。而在五一期间，大家揽境也宣布打开预购，但是现阶段并无车子的市场价格，精准定位30千级中大型的SUV，预估今年年底发售。

外型层面，揽境和概念车图片并没有有很大差别，在持续家族化设计风格的与此同时，仍在关键点处构建设计感。条幅式格珊內部引进了熏黑了饰条，与两边窄长车灯组相连接，配搭激进派的下包围着，相比大家族别的商品多了一些速度感和精美感。

大家揽境

大众途昂中后期换代

尾端层面，新汽车一样选用了横穿式LED后尾灯组，豪华版版本号尾端的大家Logo还会继续闪光，照亮后辨识度十分高。

大家揽境

大众途昂中后期换代

新汽车根据大家MQB B服务平台打造出，身型被设计方案得比途昂还需要大，尺寸分別为5152mm/2002mm/1795mm，轮距则为2980mm，轴距尽管是一样的，但空出的113mm长短，显著让它越来越更为纤长，更有一些MPV的范。