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最新款大众探岳:门坎比旧款涨了近1.8万余元,为什么说更值?

101次浏览| 更新时间 : 2021年12月18日 18:57
来源:互联网


在竞争激烈的SUV销售市场中,一汽-大家并并不是来的最开始的一个,但早已产生了一条完备的SUV产品线。精准定位中大型SUV的大家探岳,是在其中必不可少的一环。近日,2022款大众探岳正式上市,新汽车在“精减”了2款车系以后,在不一样驱动力和配备的情形下,共产生5款车系挑选。最新款的官方网参考价也变成20.49-26.49万余元,对比旧款车系,标配门坎好像大幅度“增涨”了1.79万余元。那麼2022款探岳系列产品与旧款有什么不同呢?在这篇文章中大家就来一起看一下。


或是原本的大家秘方

2022款探岳在车体外型上,和旧款并没什么差别,探岳的前杠依然选用了蜂窝状链条式的进气口设计方案,配搭上下两边有棱有角的LED大灯,看起来前脸造型设计更为精美。车体侧边围绕式的身材曲线及其顶棚的银白色饰条构建出了时尚潮流炫酷的气氛。此外,除开独特的入门车系,2022款探岳中四款车型的轮毂尺寸都为18英尺,也有一款豪华版车系的规格做到19英尺,这和旧款也是如出一辙的。新汽车尾端的设计也是简洁的设计风格,一眼就能看得出是一款传统式的家庭用SUV,除此之外,后尾灯还使用了LED光源,这也是非常值得一定的。可以说,最新款探岳也仍然维持了斯柯达一贯的设计理念,看上去十分端庄空气。



以内饰设计方案层面,新汽车也持续了旧款车系的设计理念。仪表台地区略微偏重驾驶人员一侧,更为便捷在驾车全过程中的实际操作。此外,豪华版车系上的10.23英尺的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏,也凸显了车里的现代感。车里大规模柔性材料的包囊,再加上不锈钢装饰设计的装点,总体给人一种舒服好用的視覺体会。并且坐椅使用了Alcantara布料 牛皮拼凑,也凸显了车里的层次感。


撤消旧款标配,提升选配室内空间

对比起2021款车系,新汽车降低了“280TSI两驱舒服智联网版”和“330TSI两驱30周年纪念版"这两种车系。并且,因为以前的新手入门版车系”280TSI两驱舒服智联网版“被撤消,因此2022款探岳的新手入门版价钱就从18.69万余元提升到20.49万余元,增涨了1.79万余元。但是,这一修改也不无道理。



在主处于被动安全性配制层面,这款以前的新手入门车系上不但沒有自动刹车系统软件,连头顶部气襄、膝部气囊这种基本上的安全性性能也不具有。在舒适度配备上,坐椅选用的是纺织物材料,并且主辅主驾都还没电动式调整。除此之外,好像别的车系上高配的全景天窗车、电动式储备厢及其

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