大家都知道，最近几年SUV在中国十分受欢迎，像万里长城、有利、北京长安、奇瑞、比亚迪汽车等大型厂都产品研发出了许多款你的当家的商品，在市場上也都获得了十分出色的考试成绩。实际上在成功的背后，国内SUV的进步全过程也经历过许多坎坷，以前许多生产商都是有过“参考”的历经，靠便宜的价钱来争得销售市场，例如今日说起的这台长安欧尚X70A便是在其中一员！

长安欧尚X70A定坐落于紧凑SUV，参考价为5.25-6.95万余元，顶配还不上7万，可以说十分划算了，并且它也有着许多的“产品卖点”。从外型上看，长安欧尚X70A的总体设计方案很像旧款的路虎发现，总体轮廊四四方方，宽敞的前杠含有左右大规模的进气口，车体侧边轮廓粗犷，整车含有灰黑色塑胶包围着，看起来较为霸气侧漏，可是从后才看起来，它的后尾彻底便是一台小货车的模样。

赶到车里，在长安欧尚X70A的车内大家仍然可以见到一些路虎揽胜的身影，例如四辐的汽车方向盘看上去就非常大气，仪表台的线框也十分粗狂，而且正中间一层也有外露的置物槽和杯托，也是较为好用的。但是，因为价钱限制，长安欧尚X70A的内饰用材极其简单，全是硬塑料，中控台液晶显示屏也只在中国配以上车系才有，标配车系仅仅录音机 置物格，因此看起来十分便宜。

长安欧尚X70A的长宽各自 为4620/1770/1820mm，轮距2750mm，规格是充足变大，它全系列都选用7座合理布局，室内空间都没有拉后腿，可是仔细的朋友们会发觉，这辆车的坐椅合理布局方法为2-2-3，而基本的7座SUV坐椅合理布局全是2-3-2，从这一点也可以看得出，它实际上是由小货车更新改造而成，为了更好地成本管控，并不将合理布局开展再次设计方案，自然针对它的准客户而言，这并非问题。

驱动力层面，长安欧尚X70A配备1.5L自吸汽车发动机，至大功率107大马力，最大扭矩转速145N·m，达到国六排放标准，全系列配对5挡手动变速器，并沒有自动档汽车的版本号。它的悬挂系统种类为前麦弗逊独立悬挂 后螺旋弹簧式非独立悬架，推动方法为前置后驱，显而易见这也是时候留有的“并发症”，小货车为了更好地提高运输能力总是会选用后轮驱动服务平台打造出，那麼这辆车被确认为换代小货车也就没法调侃了。