6月12日，2021国内汽车重庆论坛上，长安轿车老总朱华荣表明，"在北京长安将来的销售量中，国外市场占有率要超出30%。北京长安如没去欧美国家销售市场，始终不容易是一个流行的世界品牌汽车。”从5月份数据信息看，北京长安国外市場的销售量早已做到11,314辆，占北京长安系知名品牌总体品牌的8%上下，且提高快速。此外值得一提的是，北京长安自有品牌2021年1-5月份总计销售量暴涨72.9%做到83.5万台，领先独立汽车企业。

实际上，不止是长安轿车，包含有利、万里长城、蔚来汽车等以内的愈来愈多的流行独立汽车企业早已逐渐加快中国 国外销售市场抓牢，且没有仅限于亚非拉等发达国家销售市场。例如，有利集团旗下的领克上年逐渐宣布进到欧盟国家销售市场，与此同时2021年打开亚太地区方案；万里长城集团旗下的WEY也方案明年初登录欧盟国家；蔚来汽车也于最近进到全世界年均GDP最大的國家之一丹麦。

这一状况身后，也是以北京长安、有利、万里长城为象征的独立一线汽车企业竞争能力全面提升的反映。以往两年，伴随着知名品牌、技术性收益的慢慢消退，目前市面上大部分合资企业汽车企业逐渐进到衰微期，且这一趋势是没法反转的。相匹配的，以新技术为关键的系统工作能力全面提升、有着肯定价格的优势的独立一线汽车企业迅速兴起。

而如今，这种一线独立汽车企业也显得愈来愈有自信心，即战略上“蔑视“外资企业知名品牌，战术上“重视”外资企业知名品牌。风物长宜放眼量，从在我国全方位兴起的社会大环境下，将来整体实力不断提高的“北京长安们”还可以像大家、丰田汽车那般在全世界世界各国销售市场攻城掠地。