假如将自有品牌作为一个班集体得话，怎样的汽车企业才算得上尖子生级呢？长安轿车就这样的存有，大家来说一下这一“尖子生”提早一个月拿出的试卷：依据官方数据表明，长安轿车在11月销售量超过了188030辆，1—11月总计销售量达2122511辆，同期相比大幅度提高17.7%。

值得一提的是，在总体销售量提升200万件价位的与此同时，长安轿车2021年销售量已提早超过上年全年度！实际上，2021年针对全部汽车企业来讲，都没有一个好的年分，肺炎疫情起伏和集成ic紧缺、原材料涨价等要素的影响，但长安轿车极致地完成了自身超过，这也是难能可贵的。

大家从另一个数值看来，北京长安系国产品牌在2021年前11个月，总计销售量也已提升160万台价位，以同期相比暴增19.8%的考试成绩，一样超出了上年整年的销售量考试成绩。

那麼，长安轿车是怎么保证在冷汽车交易市场下还能趁势大幅度提高的呢？今日咱们就来讲到说道……

他们才算是长安轿车的“荣誉”

要想将一家汽车企业表述得更加深入，光看大的数据信息不是全方位的。例如某日系知名品牌，总数据信息还好但认真一看只靠一款车在独撑，备受业内抨击。那长安轿车也是如何的呢？诸多主打产品造就了它均衡发展的途径。

在SUV销售市场，长安轿车集团旗下的CS55、CS75系列产品11月份销售量再次同时提升2万台，不但为长安轿车的销售量贡献力量，也是SUV市场定位的前三强整体实力参赛选手。针对汽车企业而言，在销售市场并低迷的11月份能有一款SUV最新销售量提升2万台就己经十分艰难，而长安轿车却有2款主打产品单月销破2万台，与此同时北京长安CS35也是中小型SUV中总计销售量唯一过百万台的车系，足够证实顾客对北京长安SUV的认同。

而在自有品牌一向欠缺的汽车市场，长安逸动也是持续发力，1-11月份总计销售量超过了160535辆，均值每个月销售量都是在1亿吨以上，做实了独立小汽车领先者影响力。

此外，发售一年的长安欧尚X5在11月份再度完成了月销上万台，做到了10214辆，发售一年至今，均值每个月销售量都保持在1亿吨以上；2021年发售的欧尚X7PLUS上市仅45天，便夺得了33950辆订单信息，又将是一个新星。