谈起2016年豪华轿车界的潜力股，宝沃汽车早已能算得上一位。凭着第一款SUV车系宝沃BX7的热卖，宝沃迅速让购买者记住了这一全新升级知名品牌，这在强手如林的中国车市的确十分不容易。

车透君日前在三亚试架了宝沃的第二款大作宝沃BX5，也是受欢迎的SUV车系，那麼它能不能向BX7一样卖火呢？使我们来一探它的整体实力。

由外收看，宝沃BX5持续了苏系的精选和雅致，經典Wingline鹰翼式线框源于宝沃經典车系Isabella，八边形立体式格珊上嵌精美的宝沃logo，再加上两边的一体式车灯，的确有一种不同寻常的豪华车感。

坐上驾驶舱，升降式8英尺中控屏能迅速放眼望去，它整合了雷达探测、导航栏、Carplay、游戏娱乐等作用。多方位围绕式LED车内氛围灯、光照总面积为1.17㎡的可打开全景天窗车、Vienna牛皮包装的3D高握，及其围绕车里的9支高保真音响音箱，令人觉得格调十足。

试架一段时间后，车透君非常喜欢那套B-Link智能互联系统远程遥控，它提早打开车里的空调机组，还拥有了全直觉互动、全天智能监测、全绿色生态智联网服务项目和九屏一云四大控制模块，却具有交通路况、一键找车等众多作用，说起BX5未来可以在销售量出考试成绩，除开长相以外，也许“智能化”系统软件可能大大加分许多。

动力装置层面，BX5配备1.8T涡轮增压器缸内直喷，至大功率可达140kW，最大扭矩转速为280Nm，这般强悍的驱动力产生了淋漓尽致的德系驾控感受。

宝沃BX5一样赶往了合适证实越野suv真实身份的吊罗山一试身手。在以新路和沙石路为主导的路面，博格华纳第五代四驱系统与ESC车体动态性电子器件稳定性系统软件一同功效，让BX5得到从容应对。麦弗逊前独立悬挂和连杆式后独立悬挂构成的汽车制动系统，也确保了乘驾的舒适度。