H2/文

哈喽，逮噶吼啊！

近期，H2又参加了一场新汽车的试驾会。试架的车系呢，便是在先前成都国际车展全新发售的宝沃BX5 20T GDI车系（下称BX5 1.4T）。但是，此次试架却搞得H2有点儿“囧”。

为何“囧”呢？

我们都知道，先前H2也试架过宝沃BX5 25T（1.8T）车系，那时候回家以后就会有告知大伙儿，你以为试架了一台假的宝沃BX5，对于如何个假法，大伙儿个回望一下以前的那篇试架稿：

（插进连接）http://mp.weixin.qq.com/s/6ldYSj2ou_-1x-1oHouvTQ

而此次，H2觉得我又真他妈试到一台假的宝沃BX5!

对于为何假？

我们都知道，全新升级的宝沃1.4T车系，比1.8T车型拆换更排量小的汽车发动机，而因为汽车发动机的转变，它的价格也显得更为平价（12.38-15.58万余元）。殊不知，除开以上二点，在此次试架中H2却发觉，对比1.8T这台BX5 1.4T竟然“沒有区别”乃至“一成不变”！

室内空间我们就不多说了，原本仅仅换了新发动机，不会改变的尺寸4490*1877*1675mm，轮距2685mm，有着平级中最宽车体，车里横着的乘座区域主要表现非常好，尤其是后排座可以容下3个成人。

外观设计上BX5 1.4T与之1.8T车系基本相同，可是我们都知道，许多知名品牌针对不一样版本号配备的车系，在小细节上却会出现非常大差别，乃至差别到让觉得这也是2个车，而这方面宝沃BX5 1.4T车系与其说高版本号的1.8T车系却没有区别。

就例如这一BX5代表性的“鹰爪”LED日日间行车灯，1.4T全系列标准配置，而且带了镜片神采奕奕的的自动头灯也是保存的。在轮子上BX5 1.4T也一样全系列标准配置的17/18英尺的铝合金型材大轮圈，而且也都使用了佳通/玛吉斯的车胎。后尾处的鲨鱼鳍天线、健身运动汽车尾翼及其豪华版车系上电动后备箱也没有被阉割。外接设备关键点及配备与1.8T一模一样。