实际上宝沃这一知名品牌和其商品针对大家早已算不上生疏，自上年4月份广州车展发售至今，“法国宽体智联网SUV”宝沃BX7一直在质量、用材、安全驾驶体会等层面维持着德国品质的高水平，并在中国遭受较为高的点评。但今日的主人公全是来源于各个国家的杰出编写，这种编写中也有以前的车手。那麼，宝沃BX7这辆车在这种老外眼里到底是个什么样子呢？让我们一起看来一下吧！

外国媒体达人测评阵型：

Zaid Hamid —— GTSpirit.com 杰出国外编写、摄像师。

Seyth Miersma —— Motor1 小编。

Hideshi Matsuda（松田秀士）—— Motor Magazine 日年度车评审团之一、赛车选手、小编。

Jim Motavalli —— New York Times 纽约日报软文写手、小编、文学家、演讲家。

James Brodie —— AutoExpress 首席记者。

Mark Tisshaw —— Autocar 小编。

测评车系：宝沃BX7

宝沃BX7是该知名品牌重归我国市场以后发售的第一款商品，做为振兴宝沃知名品牌的先峰军，对该知名品牌具有了非常重要的功效。此车配备2.0L涡轮增压器汽车发动机，至大功率165KW，最大扭矩转速300Nm，相互配合6速手自一体变速器，可在暴发强悍驱动力的与此同时，做到一百公里7.2L的综合性耗油量。与此同时，此车有着4715×1911×1690mm的车体规格和短前悬、短后悬设计方案，2760mm的轮距和宽体产品造型设计也立即产生更加充足的车里室内空间。除此之外，BX7首先配备了B-Link智能互联系统，凭着各大网站连通性层面的优点，买车人可根据12.3英尺亮度高防眩目后视镜触摸显示屏、十向多用途旋纽、多功能方向盘及语音命令以内的4种方法完成轻轻松松实际操作。可以说，宝沃BX7做为宝沃在中国发售的第一款车系，在驱动力、室内空间、智能化配备等领域都拥有脱俗的主要表现。下边，大家就一起来看看这种外国媒体达人们，在试架BX7以后怎么讲。

Hideshi Matsuda（松田秀士）—— Motor Magazine 日年度车评审团之一、赛车选手、小编。

松田秀士是日年度车评审团之一、赛车选手、小编，他的此外一个真实身份是车手，有着日本GT参赛选手权，曾加入过英国Daytona 24、LeMans 24与纽堡24h耐力赛，因此在跑道安全驾驶层面工作经验肯定丰富多彩。实际上很多人都要看松田秀士怎样安全驾驶，在跑道上究竟可以把BX7的極限充分发挥到啥子水平。