颇具故事类的宝沃汽车，已一段时间处在失语症情况。

本次宝沃汽车闯进群众视线，是来源于9月21日晚，福田汽车公布的一则公示：企业参股子公司北京市宝沃汽车有限责任公司（通称“北京市宝沃”）与华夏银行信用卡就4亿人民币总量贷款的“借新还旧”计划方案未达成一致，且乏力准时还款华夏银行信用卡4亿人民币贷款本钱及有关贷款利息。2021年9月18日，企业已向华夏银行信用卡付款4.04亿人民币用以付款以上担保借款的本钱及贷款利息、滞纳金。

福田汽车官方网表明，偿还此笔担保借款后，对北京市宝沃的贷款担保金额为3.1亿人民币，贷款逾期贷款担保额度为3.1亿人民币。北京市宝沃现阶段并未复工复产，经营状况恶变，生产运营存有较高风险性，从北京市宝沃的运营现状以及实际财务报表看，北京市宝沃现阶段不具有负债资本充足率。

汽车行业分析师张翔告知财经头条车辆，宝沃汽车的商业逻辑行得通，但历尽沧桑，追上中国车市市场竞争最惨忍的时期，其发展前途发展方向或比较黯淡。

车翻的BBBA虚头

6月中旬，宝沃汽车传闻倒闭。那时有有关人员称信息将于7月发布，但是目前为止，该信息仍未获得确认。

宝沃汽车不止一次深陷或债务缠身。

宝沃曾是法国第三大汽车企业，1919年由CarlFW Borgward建立，经历近百年积累，后迫不得已运营不好、资金短缺等问题，于1961年宣告破产。

2014年，福田汽车将宝沃汽车回收，付款额度500万欧。同一年，宝沃汽车展现了知名品牌全新升级LOGO。2016年，BX7在中国企业的问世，意味着宝沃汽车再度进入跑道。

宝沃汽车本次登场，精准定位高档，欲意奢华销售市场。营销推广特性上，打造出了“新款奔驰、宝马五系、宝沃、奥迪车，德系师兄弟四兄弟”的定义，用意衬托“BBBA”布局。

定义的引进借助故事类，德系纯血的前情与市场前景，得到销售市场了解的与此同时，也打动了大型厂高层住宅相继换工作加入战队。一时间，宝沃汽车的品牌形象设置，即蜇伏近半世纪的压实加工工艺与技术性沉积，乘势而上。

宝沃汽车最初展示出开朗的成长趋势。2016-2017年，其销售量各自为30015辆、44380辆，增长幅度48%。

2018年，这一数据信息下降至32942辆，涨跌幅25.8%。表层上，2018年的销售量贴近于2016年的销售市场主要表现。但从引流矩阵方面看来，2016年宝沃汽车仅有BX7一款车系奉献销售量，而2018年，宝沃汽车已完工BX5、BX6、BX7的队型。