NBD车辆 梁薇

10月30日，上海汽车（01958，HK）发布消息称，10月16日，企业股东会已决定向股东大会决议提呈相关提议初次公开发行A股并发售的决议案。在上海汽车重归A股再度提上议程安排的与此同时，其总公司北京汽车集团的内部结构调节也已逐渐。

据一位北京汽车集团内部人员向NBD车辆（微信号码：NBD-AUTO）表露，

现阶段，北京汽车集团內部正探讨撤消威旺业务部，而这仅仅北京汽车集团內部调节的主要内容之一。

一位贴近北汽汽车的专业人士对NBD车辆称，威旺业务部在北京汽车集团內部不太流行，对它进行调节也有利于北京汽车集团商品的整理，但是针对北京汽车集团而言，调节并不是短时间可以进行的事儿。

威旺业务部拟撤消

以上北京汽车集团内部人员向NBD车辆表露，

北京汽车集团最近正探讨融合威旺黄骅产业基地，方案将一部分财产划入北汽电动汽车，另一部分很有可能分到北汽昌河，“之后就沒有威旺业务部了，但是知名品牌和车系还会保存”。

据统计，威旺对北京汽车集团来讲拥有独特实际意义。2016年8月，在北京汽车集团自有品牌第100万台车退出新品发布会上，曾任北汽股份首席总裁刘浩曾表明，威旺在北汽汽车的知名品牌编码序列中出任“销售市场探头”人物角色，“在市場中有两个榜样功效，一是如何把成本费做得更低；二是回应客户反应速率如何做得迅速”。

但在销售量上，威旺当今并沒有给与北汽汽车过多奉献。全国各地新能源客车市场信息联席会的结果显示，2021年前三季度，威旺M30总计销售量2.14万台，而同比则为9.56万台，同期相比下降77.6%；上年11月发售的威旺M50F总计产量为2.05万台，微面车系威旺306销售量贡献率都不高。

据NBD车辆掌握，通过很多年合理布局，现阶段，北京汽车集团独立版块集团旗下新能源客车知名品牌包含已有的绅宝、北京市（BJ）、威旺、北汽电动汽车，及其包含与银翔集团公司合资企业的北汽幻速知名品牌，与江西昌河合资企业的北汽昌河知名品牌，与福田汽车合资企业的北京市伽图知名品牌等，威旺品牌与北汽绅宝、北京市（BJ）牌均被列入上市企业上海汽车的监管范畴，可是并沒有处在关键部位。

现阶段，北汽汽车独立版块每个知名品牌发展趋势状况不一样，且在商品上面有许多重叠之处。以威旺知名品牌为例子，与其说主销后倾角车系M30立即市场竞争的就会有昌河M50。除此之外，威旺和昌河知名品牌都是有精准定位类似的微面商品。以上贴近北京汽车集团的专业人士剖析称，这在一定的程度上面会导致北京汽车集团的“窝里斗”。