大家都知道，车辆全是由几万个零部件构成的，在绝大多数状况下，车子发生问题后，只需寻找相应应的零部件开展拆换就基本上可以解决困难。可是，假如在车子碰到问题问题的情形下，而生产厂家和汽车4S店没法给予设备进行检修，那买车人又会怎样想？

近日，来源于湖北省的张先生在汽车投诉网发布举报，表明自身的车子因零配件问题被汽车4S店拖了3个月，迄今也没有获得确切的回应。

张先生于2015年12月8日在东莞市富创汽车贸易服务项目公司选购了一辆北汽汽车绅宝X65车辆。今年过年期内（2018年2月21日），张先生在从家乡湖北省驾车回广东省的道路上，通过永州的情况下被别的车子追尾事故了，造成了自身车子的尾端遭受重挫，汽车车门也坏掉，车里的汽车安全气囊也都爆开，所幸的是我沒有负伤。

解决完道路交通事故后，张先生拨通汽车4S店的道路救援电话，可是在永州快速周边并沒有北汽绅宝的汽车4S店，因此只能叫托车拖到一百多公里外的湖南邵阳汽车4S店。但截止到今日才行，张先生的车子仍然被汽车4S店以沒有零配件为由，并未开展检修，车子也一直停在汽车4S店。

针对零配件问题，张先生表明，汽车4S店告之是由于这款车系停工了，因此零配件沒有这么快能到。尽管我在中国诸多著名车辆门户网及其在北京汽车集团的官在网上也没有寻找有关北汽绅宝X65停工的信息内容，但实际上我们都知道，在北汽绅宝这一知名品牌中，绅宝X65实际上早已有名无实了。这样一来，也许车辆配件等候的问题好像就找到托词。

零配件等候或与汽车销量不景气相关

《红楼梦》里曾说过一句那样的话：“大势已去。”含意就是指一个人在承受挫败时，大家还趁机打压他。这样的话用于形容现如今的北汽绅宝X65就再适合但是了，那实例中北汽绅宝X65的零配件等候缘故是不是与萧条的销售量相关呢？我为此也在网络上查询了北汽绅宝X65的销售量。不查不清楚，一查吓一跳，从在网上见到的销售量数值看来，绅宝X65在2021年3月份仅有58辆的考试成绩确实是辣眼。见到这儿，坚信为何车辆配件必须等候这么多年的因素也找到，见到这种的销售量，可能经销商都不愿协作了。

停工停卖车系需给予10年之内的零配件供货