针对北京市、上海市这类限号大城市而言，新能源汽车正享有着特有的便捷性，无需摇号申请、不害怕限号，也有零排放节能型等优点。可是，在现阶段绝大多数顾客心里，销售市场中的新能源汽车并不是里程数较低，便是价钱过度价格昂贵，与此同时都没有一款能完成高里程数又合适家居的三厢车型。但是在上年的北京车展上，北汽电动汽车与乐视电视协同公布了第一款配备乐视电视车联网平台ecolink商品的新能源车型——EU260，它的里程数做到了260km，市场价25.49万余元。

于北京等新能源车营销推广大城市，此车可以得到较多10.8万余元的我国地区二级补助，补贴后市场价为14.69万余元，这般价钱彻底可以被工薪族接纳，因而EU260也算得上塑造起了领域中的一个新标杆。阔别3个月，今日头条君试架了这个备受关注的新能源车型，看一下EU260究竟是不是有着塑造新标杆的整体实力。

做为以北汽汽车D50为基本打造出的新能源车型，EU260在外观设计上几乎与2015款北汽汽车D50如出一辙，家族化的进气口设计方案相互配合流线形车灯，平淡无奇的产品造型设计让EU260看上去较为安稳、沉稳。

对比绅宝D50在相对高度上提升了29mm，这主要是为了更好地确保安全在安裝锂电池组后可以有着充分的距地空隙。

北汽电动汽车EU260的内饰几乎是生搬硬套绅宝D50的设计方案，只确实在车内仪表盘，换档设备等层面为了更好地作出了一些必需调节。“T”字形仪表台合理布局简约，并采取了大规模塘塑加工工艺及其柔性材料包囊。只不过是在机械加工工艺上也有所缺乏。但此次试架的仅仅试装货，坚信在真真正正走向市场后，这种小缺陷会获得改进。